ショルダーベルト ショルダーストラップ 単品 ショルダーバッグ かばん カバン 鞄 付け替え 交換用 肩掛け 斜めがけ 紐 ひも 取り外し スペア ア

鮪 5
見た目も良く、ハンドルバーの外径約25.35㎜（バーテープ厚2.5㎜）に、しっかり固定されます。1個約12.5g（実測2個24.9?25.0g）。以前購入した約900円のモノは1個9.0gで軽いのですが、ネジを締めすぎると押し出されるなど不満があり、買い換えました。結果、そのような不安や不満は皆無（但し、商品説明にある「重量：17g」は、2個としては軽く、1個では重すぎる「誤り」と思われる）。参考までに、「1.5Nm」とあるが、1.4Nmで締めた。しかしトルクレンチは2-20Nm用なので、それ以下は保証の限りではないけれど、何も考えずただ3㎜の六角で締めれば宜しいかと。選ぶ際の唯一の問題点は、商品写真の形状と外径。これではどのように固定されるか極めて疑問だが、普通にシンプルな（写真にはない）インナーが付属していた（1個につきキャップ、ネジ、インナー?プラの3部品）。しかも、こちらのインナーの方が硬質かつ弾性があり、ネジをかなり緩めて強く押さないと嵌まらないほど丁度良く、そのままでも外れる気がしない（取り外すのも同じ、容易に外せないが、全く問題なし）ので、少し重いのも頷ける。キャップの外径は約24㎜だった（写真の「1.0In,2㎝」は如何なものか？）。価格もそれなりに「高価」な部類でしょうが、それ以上の価値がある。シマノはやはり素晴らしい。（因みに、シマノのカタログでは「重量：22g」とありますが、これは違うコード番号R20RAC0058X製品「青」。恐らく更に軽量化が図られたのだろうと推測します。注意：同型ではない、カタログ写真あり）

Arnulfo 5
I like it and easy to clean and lubricate

ぴょーん 4
06年MERIDAクロスをレストアするためにステム、ハンドルバー、ヘッドパーツも合わせて購入。サスペンションフォークからの交換だったので軽量化できました。フォークのつくり自体はしっかりしてます。他の方のレビューにもあるようにクラウンレース圧入部が微妙にテーパーになっているため、ヤスリで直角出しの仕上げが必要です。またBontrager SpeedTrap は使用しないため（すでに廃番商品？）、TREKストアでBontrager SpeedTrap Fork Capを予約購入。雨やダスト侵入を防ぐために必要ですね。いろいろ対応要なので星4つです。

ショップの迅速な対応 さすがです！残念ながら買いたいカラーの在庫がなく…キャンセルになりましたが、またの機会あれば利用します！