特注カスタムクラブ テーラーメイド ステルス グローレ アイアン フジクラ SPEEDER NX for TM シャフト 単品[＃5、AW、SW] 特注カスタムクラブ

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シールドをあげるためのツメがおれていたので交換してもらいました。迅速な対応で、とてもスムーズ！商品自体はとてもよかったです。また機会がありましたらよろしくお願いします。

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写真一枚目銀色のパイプの内側にセンサー用の穴が開いてますが、ゴムを取り払って、アルミテープ（　ダクトテープ等　）でふさぎます。シワの部分は、プラスチックの平らな物などで丁寧に潰します。物理的に3枚位重なるようにしましょう。一か月に一回位は手で触ってみて破れチェック！※　他の車両はホースを取り付ける必要がある場合在り。Ｈ42Ｖでは必要なし。写真二枚目元々付いていたエアダクトパイプを再利用。サージタンクに繋がっていた部分を、一枚目の写真の位置で切ります。切ったら青いシリコンホースの口が広い方から入れ直しします。これで、広すぎるシリコンホースとの繋がりもＯＫなんです。写真三枚目各種クランプは、手前に10ｍｍのナットが来るように配置。まだ本締めはしない。写真4枚目フィルター本体が、パワステオイルのタンクと、ライトの裏側に当たらないようにパイプをフィルター内に入れたり上手い事位置を調整してください。そして本締め。テスト結果1時間ほど直線を走らせてみましたが、やはり高回転域で伸びが良いです。半面、出だしはやや、鈍くなります。（　トルクが落ちる　）何よりも素晴らしいのは音！！　空吹かしすると中回転域から　　「　ガウッ！ガウッ！！　」と、凶暴な唸り声が????。そしてノーマルのエンジンルームに存在感を放つスポーツエアクリーナー???。道の駅でボンネットを開けてジュースを飲みながらドヤ顔して見せびらかしましたよ。???誰も見に来なかったッスけどね???。

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カーナビ等の取り付けに伴い購入しました。質感等良好です！