日産 新型ルークス 40系 三菱 ekクロススペース 30系 リアガーニッシュ バックドアガーニッシュ ステンレス鏡面仕上 パーツ カスタム ドレスアップ

日産 新型ルークス 40系 三菱 ekクロススペース 30系 リアガーニッシュ バックドアガーニッシュ ステンレス鏡面仕上 パーツ カスタム ドレスアップ

日産 新型ルークス 40系 三菱 ekクロススペース 30系 リアガーニッシュ バックドアガーニッシュ ステンレス鏡面仕上 パーツ カスタム ドレスアップ

milk 5
ロードバイクの通勤用途で購入しました。ロードバイクは年間1万キロ程度乗り、レース、レースのための練習、通勤に使っておりポタリングやグルメライド等は一切しません。このジャージは裏起毛ではない、夏ジャージのロング版ですので保温効果やウインドブレーク機能はありません。あまり風が強すぎない日の朝の気温8度あたりから使用し始めてます。レーパンは普段はややキツ目を着用しているのですが、このジャージは若干大きめでカットが微妙なのか、ひざが緩くちょっと違和感があります。→これはサイズオーバーのためと判明。指定身長と体重で2XLをオーダーしましたが、ゆるゆるで締め付け感も少なめ。1サイズ下げれば良かった。通勤用途として致命的な欠点は背面に反射材がほとんど使われておらず、着用していて自身の存在が他の車に目立ちにくいことです。裾ジッパーに沿って気持ち反射材が使われているのですがこれでは目立たない。最近のレーパンはどこのメーカーのものでも背面に大きめな反射材が使われているので残念な部分です。安価だからこそ通勤用途で消耗品として使い切るつもりで購入したのですが、現状でリピートはないです。ただ、着用感はいいです。サイズ表記と反射材をもっと使って改良されるとよい商品になると思うので、次モデルに期待します。

kurz 5
バックパックでの行動用に購入。肌触り良く縫製も悪くない。10回ほど着ても毛玉もほつれもない屋外では着替えなくても温度調整が出来ると助かる。これは最適なギアといえる。中にポリエステルの薄手インナー着るとさらにいい。174cm 70kg ウエスト85 Lサイズで丁度よし

dmklin 5
今まで帽子が苦手でしたが、このカーキ色は素晴らしいです。つば短キャップの中で一番いいと思います。後ろに被っても問題なし

Amazon カスタマー 5
高級感があってややタイトですが、いい感じで気に入ってます。色違いも購入したいと考えています。良い買い物でした。

matatabi 5
いつもLサイズを着ている自分が2XLでキツイぐらいでした。丈も短めですしウエストもキツキツなので他のを買いました。

内田麻菜 5
背中の生地全体が熱を逃す生地でいいのだが気温が低いと寒いバックポケットが非常に使いずらい