KSP REAL 日産 車種別専用スペーサー P.C.D114.3-5H-P1.25-Φ66 φ159 30mm スカイライン 1993 8〜1998 5 R33系 ワイドトレッドスペーサー

KSP REAL 日産 車種別専用スペーサー P.C.D114.3-5H-P1.25-Φ66 φ159 30mm スカイライン 1993 8〜1998 5 R33系 ワイドトレッドスペーサー

REAL製品は最高の材質、最高の製作技術を用い、車輌・メーカー別に専門設計された製品です。妥協することなく開発されたREAL製品は、かつてないほどのパフォーマンスを発揮します。 製品本体にはJIS（日本工業規格）規格合格材を使用し、ジュラルミン材（A2017S）を使用した製品は表面にアルマイト加工を施し事で耐腐食性が向上。更に硬質アルマイトを施してた製品は表面硬度をもスチール並みにUPさせています。スチール材（S45C）を使用した製品には耐腐食性を向上させるメッキ処理を施しました。 純正を含めスチール製ホイールは全て使用不可です。ブレーキ周辺部品がノーマルと異なる車輛や、一部モデルでは装着出来ない場合があります。グリスキャップやドライブシャフトが突出している車輛の場合、その部位の最大直径がハブ径Φ66の車輛の場合はΦ54以上、Φ60の車輌の場合はΦ48の突出物がある車輛への装着はできません。車輛ハブセンター高が12ミリ以上の車輛場合、REALワイドトレッドスペーサーが装着出来ない場合があります。 純正アルミホイールでも構造によって装着出来ない、またはスペーサーと組み合わせる事が出来ない場合があります。R35 GT-Rの一部車種はブレーキローターのサービスホールを保護する突起物があり、スペーサー装着の際は除去する必要があります。15ミリサイズのスペーサーに付属されるスペーサー固定ナットは専用薄型テーパーナットです。

KSP REAL 日産 車種別専用スペーサー P.C.D114.3-5H-P1.25-Φ66 φ159 30mm スカイライン 1993 8〜1998 5 R33系 ワイドトレッドスペーサー

ファミマ大佐 1
2つを合わせた様な筋(バリ)が確りあります質感見た目オモチャです出品者の掲載写真では見えませんが手にしてガッカリしましたバリを削ったら素地が出て返品不可でしょう。

Amazon カスタマー 1
残念ながら元からの販売個数が間違っている。完全に販売者のリサーチ不足。大が１個足りない。大が６個、小が２個なら正解だった。購入する前に取り付け箇所の数を確認するべきだったか？大が１個足りないってどうすんのよ？もう一回買えってか？

ミカミ 2
小さくてコンパクトなのがいい。