日本アンテナ MXEUV 4K8K対応混合器

日本アンテナ MXEUV 4K8K対応混合器

日本アンテナ MXEUV 4K8K対応混合器
発売日：2017年3月28日

●4K8K放送に対応したハイスペック混合器
高シールド構造3224MHz対応

●日本アンテナが推奨する高いシールド性能を実現した製品です。
すべてのテレビに使用出来ます。

●地上デジタル放送とBS・CS放送の電波を1つにします。
電通ランプ付

●分波器として使用出来ます。


【仕様】

4K8K放送対応	3224MHz（4K8K放送）に対応
通過ロス	UHF1.5ｄB以下　BS/CS3.5ｄB以下
通電	BS/CS端子→出力端子

日本アンテナ MXEUV 4K8K対応混合器

Amazon カスタマー 5
かなり明るくて見栄えも良く高品質な商品だと思います。ナンバーカバー(ナンバーの下に重ねるアルミ製のカバー)を使用していますので、カバーの下からではステーは届きません。が、ナンバーとカバーの間に本製品のステーを挟めば何の問題もなく取り付けが出来ます。耐久性はわかりませんが、費用対効果を考えた時にはクオリティも高くとても良い商品だと思います。

シンタ 5
エアトレックターボ、マジェスティ125FIに装着しました。一番驚いたのは、マジェスティ125に装着したときです。○ホイールベアリングに高性能グリスを注入した時のように、車体の押し引きが軽い。※エンジンもかかってないのに、全くの謎です。○サスがしなやかに、軽く良く動くようになった。※ただし、純正がオーリンズに化けるような事はない。(交換した様には変化はしない。体感度はサス交換の10%程度と、考えて良いでしょう。が、それでもスゴい)※オーリンズ等+シルキーユニットで、究極の足になる予感がします。○排気ガスが、匂わない。※高性能オイルと、ガソリン添加剤を入れた時のよう○謳い文句どおりです。8%の性能向上に偽りは無いと感じました。×唯一の欠点は、燃調が変化したのか、始動時にカブリやすくなりました。(マジェスティ125FIのみ。エアトレックは問題ありません。)プラグを新品変えても変化はなく、取り外すと一発始動になります。×完全暖気後、走っていると、段々帯電してくるのか、除電が追いつかないのか、効果が薄れてくる。※30?60分位。また、除電が進むとされると良くなる事から、1時間以上走る人は高性能verの方をオススメします。以上のデメリットを踏まえても、私には装着する価値があるので、使用を続けてます。

修パパ 3
良いんだけど、配線が真ん中の上からって所が駄目ですなぁ。もう少し、やりようが有ると思いますがどうでしょう??なので、★３つです。

Yass 5
メディアを読み込めませんでした。スロコンという商品ですが、私的には逆にスロコンが要らないのですけど結果メーカーオプションのオートクルーズが自力でついた感動はすごかったです。しかし取付は自己責任としても動力に直接影響するものなのでダイレクトステアリングホイールカバークルーズコントロールスイッチワイヤクルーズコントロールメインスイッチリペアハーネス（2本）等の純正スイッチの必要部材一式型番等は別途資料として付けてくれても良いと思いました。