Valeo オルタネーター（ダイナモ）日産 セレナ／Ｃ２６系、スズキランディ　コア返却不要　439869（2310A-1VA0A、31500-51Z10）

Valeo オルタネーター（ダイナモ）日産 セレナ／Ｃ２６系、スズキランディ　コア返却不要　439869（2310A-1VA0A、31500-51Z10）

安心の純正同等品で、新品のためコア返却不要です
日産セレナ(C26)などに採用されているアイドリングストップシステムの貯めのベルト駆動のオルタネーター/モーター
従来のアイドリングストップ機構はエンジンを再始動させる際、大半の車種は通常のエンジン始動と同様にスターターモーターを用いるのに対して、このValeoi-StARSはこれ一つでベルトを介しエンジンを始動させる独自の特殊構造をもった高性能純正納入商品です。

適合車種

日産　セレナ
型式　ＤＢＡ−Ｃ２６／ＦＣ２６／ＮＣ２６／ＦＮＣ２6
代表純正番号　2310A-1VA0A

日産　エクストレイル
型式　Ｔ３２
代表純正番号　2310A-1VA0C

スズキ　ランディ
型式　SC26
代表純正番号　31500-51Z10

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Valeo オルタネーター（ダイナモ）日産 セレナ／Ｃ２６系、スズキランディ　コア返却不要　439869（2310A-1VA0A、31500-51Z10）

Amazon大好き丸 2
ゴム？の匂いが強い。洗濯物を干すのには、向いてなさそうな素材。部屋干しなら。可能かと非常に安っぽい、少し値段上げて買えばよかったと後悔しています。

じぃーさん 4
取り付けコネクタのサイズに注意が必要ですね。

あとらん 4
マニュアル通りに作れば出来るはず???と思いましたが、各部位の裏表がわかりづらく、出来た！と思ったら鍵が逆方向になってしまいました。幸い、ねじを付けなおせば大丈夫でしたが、一旦ほぼできたものを解体するのに時間がかかりました。外枠はそれなりにしっかりしていますが、扉部分はカチッとしまるのではなく、がたがたします。

あ 4
バリなどは前情報で知っていましたが、思った以上に汚れがひどかったです。包装資材が汚れている、緩衝材も汚れている、それらを止めているセロハン素材のガムテープは捻れてたりグチャグチャ。シリンダーに至っては廃品業者から貰ったのか？というくらい汚れていました。安価だし仕方ないかな…と思いつつ、全部拭いてから組み立てました。組み立て自体はさほど難しくなく、女性一人でも組み立てられました。（ヘッド部分と背面の結合部分がカーブになっているのですが、その辺のネジが若干合い辛いところなどがあるので組み立て慣れしてない方は二人がかりで押さえて作業した方が良いかもしれません。※私は肩で押さえて本等の台座で挟み込み組み立てました。）背中のクッションが分割されていて、これが包み込むような形になっていてペラペラ背面なのに意外と気持ち良い。また座面も広く、小柄な女性であれば胡座をかけそう。見た目もハイバック特有の圧迫感を感じないスマートな見た目で部屋で邪魔に見えません。素材は百均のプラスチック商品のようなチープなもので作られているのですが、形状のオシャレさで安っぽさをカバーしています。汚れてた事は価格帯を考えれば許容範囲ですし、結構座りやすく価格のわりに疲れにくい形状をしています。他の方も仰られているように、3?4万円くらいの椅子を買うならこれで良いんじゃないかなと思います。値段を考えれば結構良い商品だと思いました。

クルブシ太郎 5
窓にレースのカーテン代わりに 着けました。良い感じで 日差しを和らげてくれています。買い時に しっかりと寸法を測ることをオススメします。