GLENFORD ハンドメイド 本革 スエード ビット ローファー マッケイ製法 スリッポン 紳士靴 革靴 ブラック ダークブラウン S831

GLENFORD ハンドメイド 本革 スエード ビット ローファー マッケイ製法 スリッポン 紳士靴 革靴 ブラック ダークブラウン S831

ご購入前にストアについてお読み下さいます様お願い申し上げます。

☆サイズについて
当店のサイズは商品は実寸に基づいております。
一度ご自身の足のサイズを計測頂きますとサイズ選びの参考になるかと思います。

スニーカーサイズでのご購入はサイズトラブルの原因になりますので、ご注意下さい。

☆説明にない小傷や汚れ、接着剤跡がある場合もございます。
天然皮革を使用しているものは、特性上キズや汚れがあることもございます。また製造時期により革の染具合に若干の差異がある場合もございます。

商品特性としてご理解頂き、ご了承の上お買い求めください。

☆実物と同じ色になるよう努力しておりますが、パソコンモニター画面により、見た目と実際の色に多少の違いがあることがございます。

☆商品ページの画像はサンプルで製造時期により仕様変更がある場合がございます。予めご了承下さい。

☆シューキーパー付属しておりません。

※マッケイ製法はソールから中底までステッチが貫通しているため、水を染み込みやすくなっています。雨天時等のご着用の際はお気を付けください。

如何なる場合もお客様都合による返品はお受付できません。

GLENFORD ハンドメイド 本革 スエード ビット ローファー マッケイ製法 スリッポン 紳士靴 革靴 ブラック ダークブラウン S831

サイズもぴったりで先端が少しフラットで、ビットがお洒落な感じでとても良いです。

ヌメヌメヌメヌメ 5
1984年ホンダVT250FEのフロントブレーキマスター及びクラッチマスターシリンダー(いずれも純正)に使用しました。ニッシン製のものにはだいたい使えるのではないでしょうか。純正品黒塗装マスターは欠品廃盤のようで、漏れつつもだましだまし使用していましたが遂に穴が空き、社外品のラジアルマスターでもと探しておりましたところ、この製品に行き付きました。マスター内の油を抜き、旧品をマイナスドライバーでコジッて外し、精密ドライバやワイヤブラシで掃除してブレーキクリーナースプレーで洗浄、新品にシリコングリスを塗布して付けました。装着は圧入なので万力的なモノのほうが良いでしょうが、手持ちがなかったのでウエスを巻いたウォータポンププライヤで仮嵌めし、レンチのソケット13ミリ-14ミリ(9.5sq)で軽く叩き込み成功しました。当然ですが漏れは無くなり、何より見た目が良くなりました。良い買い物でした。

よっよっ 4
亀の水場として購入。カメが泳ぎ回ったり引っ掻いても今のところ破れは無いです。（３ヶ月使用）デッキブラシでこすり洗いしていますが、それでも破れず！ｽｺﾞｲ！排水栓の位置が少し高めなのが残念ですが、壁の形は丸限定ではないし、水が入ってなくても壁が立ち上がるので、水換えの時も倒れる心配なくて楽です。ただ、1度広げると畳む時に説明書がないとたたみ方が分からなくなりまして(^ω^;)排水栓の位置とたたみにくさで☆−1ですかね！ほかは文句なしです！

ままさん 5
2回目の購入です。ある程度シートに厚みがあって、アルコール濃度が高めのものを探していました。テープの蓋は、きちんと閉まらないと乾いてしまうので、この蓋がいいなーと思って買ってみました。シートの厚みもいいし、蓋も簡単に開け閉めできて気に入っています。

まあ値段相応というところかな。デニムやチノパンにあわせるために購入。地方ではスエードのビットローファーなんて店頭には並ばないのでそれだけでも助かります。

ムトン 3
過去購入された方のレビューを読んではいたのですが急ぎ必要だったので入手しました。くるくる回転しなくても180度程度は動いてくれるだろう、と勝手に思い。回転台ではなく高価な塗装乾燥台です。

タム 4
日本語で全て対応して欲しい。