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ようこそ!WebCarShopカーピットアイドルへ!
39年以上の実績と、充実した設備で、車用品販売に力を注いできました。
実店舗もあり、アライメントテスター等も御座います。

また足回りに非常に強く、4x4からSports、Comfortまで
色々な御相談に対応出来ます。
どうぞごゆっくり閲覧下さい。


★KYBショックご検討中の方へ

コロナウィルス感染症の影響で、メーカー受付時間が早まっております。
当日出荷の受付は、11時までのご入金確認分となります。
早まった分処理が混雑しますので、タイミングによっては翌営業日の出荷となります。

APP ブレーキラインのうち、
トヨタ及びダイハツ車用のスチールエンドは部材欠品のため納期未定となっております。
ステンレスエンドは通常通りの納期となりますので、
よろしければご検討ください。

コロナウィルス感染症の影響で、複数メーカーで出荷に遅延が発生しております。
海外メーカーは影響が大きく、
特にBilstein・eibachのアメ車用・ERSは納期が出ていないものがあります。

ウクライナ情勢の影響で、輸入便が滞っております。
eibach及びHamp;Rへの影響が大きく、本国手配の場合は納期が2-3ヶ月となります。
状況次第では更にかかる可能性があります。
代理店への入荷が大幅に遅延しておりますので、
在庫がない商品が増えています。
お急ぎの場合、必ず納期をお問い合わせください。

150プラド用のBilstein B6は欠品中です。
本国からの部材入荷が滞っており、
納期は未定となります。
バックオーダー分が入り次第順次充当しますが、
数ヶ月はかかります。
気長にお待ちいただければ幸いです。

またGruppeM製品は早くとも翌営業日出荷となります。
※現在スーパークリーナーはカーボンシュラウドが欠品しており、
納期は受注後1週間程度となります。
またRAMAIR Systemは6週間程度かかります。
ご了承くださいませ。

他のメーカーでも通常より発送までお時間がかかることがありますので、
お時間に余裕を持っていただければ幸いです。

◆◇ Bilstein B14 BSS-Kit 車高調 新品 ◇◆
商品説明
 多くの方が認める、最高峰ショックの代名詞ビルシュタイン。

 [ B14 BSS-Kit ]は上質な乗り味とスポーツ性を両立した、
 Bilsteinのハイパフォーマンスサスキットです。
 ネジ式車高調整機構により、お好みの車高に設定できます。
 実用性と性能を考慮し、過度なローダウンを求めず、
 適度なダウン量により、スタイリッシュなローフォルムを実現します。
 
 また独自の3層防錆コーティング処理により、
 優れた耐久性を実現し、固着や腐食を強力に防ぎます。

 高圧単筒ガス式の高い減衰力は、特に高速域で高い安定性を誇ります。
 低速では硬さが気になるかもしれませんが、
 スピードを上げると吸い付くような乗り味となります。
 どっしりと安定し、ふらつきが少ないため、
 高速道路のレーンチェンジでは感動すら覚えることでしょう。
 
 車高の調整幅は標準車高からのダウン量となります。
 純正でローダウンされているM-SportやS-Lineなどのグレードに装着した場合、
 見かけ上のダウン量は少なくなります。
 多少の違いはありますが、おおむね15-20mm分ほど差し引いてお考え下さい。
 なお車の装備などによる重量差、個体差などによってダウン量は変化します。
 また調整幅の項目に一つの値しか記載のない場合は、
 メーカーの推奨ダウン値となります。
 実際には更に上下に調整できますが、ひとつの基準として参考にされると良いでしょう。

 出品内容は、以下となります。

適合車種
車     種 カローラツーリング
車 体 形 状 -
車 両 型 式 ZRE212W・ZWE211W
エ ン ジ ン 2ZR-FAE・ 2ZR-FXE
グ レ ー ド -
年     式 2019/09〜
そ  の  他 FF車用

商品名
商  品  名 Bilstein B14 BSS-Kit
商 品 区 分 1台分
品     番 BSS6095J
ショック構造F 倒立単筒
ショック構造R 単筒
調 整 幅 F 20mm
調 整 幅 R 20mm
注意事項
ご注文前に、必ず在庫確認をお願い致します。

お問い合わせの際は車両型式・年式・グレード・
外国車の場合はVINコードをお伝えいただけると、
スムーズに対応できます。
送料・代引き手数料・消費税について

送料は全国無料です。
(北海道〜九州までOK 沖縄及び遠距離離島は除きます)

代引き手数料は[ 1200円(税別) ]です。

その他・納期について
マッチングについて、注意事項が有る場合がございます。
事前に、必ずメーカーHPにて、ご確認をお願いします。
Bilstein B14 商品ページ

当社はBilstein代理店の阿部商会より認定された正規販売店です。
商品はすべて正規輸入品です。

他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。
[お問い合わせ]ページより、お気軽にお問い合わせ下さい。
本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。
注意事項 ご注文後の商品手配となります。
受注後の取り寄せとなりますので、通常2ヶ月程度の納期がかかります。
国内に在庫があった場合は2、3営業日で発送できることもありますが、
納期がかかるものとお考え下さい。
時間にゆとりを持ったご注文をお願い致します。

※必ずご注文前に、在庫確認のお問い合わせをお願い致します※
ご迷惑をお掛けしない為にもご協力下さい。
メールが届かない場合・・・

ご落札頂いた場合、営業日なら即日、
営業時間外でも翌営業日の午前中にはメールをお送りしております。
1日たってもメールが届かない場合、
迷惑メールとして処理されている場合がございます。
メールが届かない場合は迷惑メールフォルダなどご確認下さい。
画像は商品の参考画像です。
商品とは一部異なる場合があります。

誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。
出品価格は税別価格です。
落札後、別途消費税がかかります。

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商品説明
 多くの方が認める、最高峰ショックの代名詞ビルシュタイン。

 [ B14 BSS-Kit ]は上質な乗り味とスポーツ性を両立した、
 Bilsteinのハイパフォーマンスサスキットです。
 ネジ式車高調整機構により、お好みの車高に設定できます。
 実用性と性能を考慮し、過度なローダウンを求めず、
 適度なダウン量により、スタイリッシュなローフォルムを実現します。
 
 また独自の3層防錆コーティング処理により、
 優れた耐久性を実現し、固着や腐食を強力に防ぎます。

 高圧単筒ガス式の高い減衰力は、特に高速域で高い安定性を誇ります。
 低速では硬さが気になるかもしれませんが、
 スピードを上げると吸い付くような乗り味となります。
 どっしりと安定し、ふらつきが少ないため、
 高速道路のレーンチェンジでは感動すら覚えることでしょう。
 
 車高の調整幅は標準車高からのダウン量となります。
 純正でローダウンされているM-SportやS-Lineなどのグレードに装着した場合、
 見かけ上のダウン量は少なくなります。
 多少の違いはありますが、おおむね15-20mm分ほど差し引いてお考え下さい。
 なお車の装備などによる重量差、個体差などによってダウン量は変化します。
 また調整幅の項目に一つの値しか記載のない場合は、
 メーカーの推奨ダウン値となります。
 実際には更に上下に調整できますが、ひとつの基準として参考にされると良いでしょう。

 出品内容は、以下となります。

適合車種
車     種 カローラツーリング
車 体 形 状 -
車 両 型 式 ZRE212W・ZWE211W
エ ン ジ ン 2ZR-FAE・ 2ZR-FXE
グ レ ー ド -
年     式 2019/09〜
そ  の  他 FF車用

商品名
商  品  名 Bilstein B14 BSS-Kit
商 品 区 分 1台分
品     番 BSS6095J
ショック構造F 倒立単筒
ショック構造R 単筒
調 整 幅 F 20mm
調 整 幅 R 20mm
注意事項
ご入札前に、必ず在庫確認をお願い致します。

お問い合わせの際は車両型式・年式・グレード・
外国車の場合はVINコードをお伝えいただけると、
スムーズに対応できます。
送料・代引き手数料・消費税について

送料は全国無料です。
(北海道〜九州までOK 沖縄及び遠距離離島は除きます)

代引き手数料は[ 1200円(税別) ]です。

税別出品の為、落札金額に別途消費税がかかります。

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重さを変えらええるということでやや重めのものを買いましたが特に変えずそのまま使用。10kmのウォーキングを約一月続けて、スニーカーの踵に当たる部分に穴が空きました。ここの素材は何かもう少し強い物を当てたほうがいい気がします。でも2000円足らずなら消耗品として割り切るようですかね。

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4歳11ヶ月、110?、22キロの息子用に購入。ピッタリなのでもうワンサイズ上でも良かったかもです。ボディメーカーを安く注文の次の日に手に入って大満足です☆

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eバイクのMTBに装着しています。MTBでも付けられるハンドルバッグは選択肢が限られ、大容量?防水となるとなかなか良い物がありません。ようやく満足するものに出会えた感じです。☆5は付けましたが一応要望はあります。フタがやや開閉しづらいです。こちらは同社の他のハンドルバッグのように、マグネットで簡単に開閉できる仕様にしてほしいところ。現在は開閉方法がやや独特で、頻繁に開閉するのに向いていないきがします。最後に、これは製品の欠陥では全くないのですが、付けた状態で自転車を転倒させると、バッグのフレームが歪んでしまいます。これによってフタの開閉が困難になってしまいました。使えなくはないので使っていますが、そのうち買い換えかなと思います。皆様も、自転車の転倒には特にお気をつけください。とてもいいバッグですよ。

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