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ラルグス RSスプリング 2本セット 62φ 12k 自由長:150mm LARGUS 直巻スプリング 直巻きスプリング ID62 バネ 車高調オプション

2970円

ラルグス RSスプリング 2本セット 62φ 12k 自由長:150mm LARGUS 直巻スプリング 直巻きスプリング ID62 バネ 車高調オプション

メーカー名:Largus
商品名:RSスプリング
メーカー品番:
JANコード:
自動車メーカー:
車種:汎用品
型式:
年式:
駆動:
適合詳細:
仕様:2本セット
内径(ID):62φ
自由長:150mm
スプリングレート:12k
備考:一般的なスプリングと比較してレート特性が安定しています。(縮み始めから有効ストローク上限付近まで、表記レートに近いレートを発生し続けることが出来ます。)
注意事項:
セット内容:商品+配送












メーカー名 Largus
商品名 RSスプリング
メーカー品番
JANコード
自動車メーカー
車種 汎用品
型式
年式
駆動
適合詳細
仕様 2本セット
内径(ID):62φ
自由長:150mm
スプリングレート:12k
備考 一般的なスプリングと比較してレート特性が安定しています。(縮み始めから有効ストローク上限付近まで、表記レートに近いレートを発生し続けることが出来ます。)
注意事項
セット内容 商品+配送





メーカー名 Largus
商品名 RSスプリング
メーカー品番
JANコード
自動車メーカー
車種 汎用品
型式
年式
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適合詳細
仕様 2本セット
内径(ID):62φ
自由長:150mm
スプリングレート:12k
備考 一般的なスプリングと比較してレート特性が安定しています。(縮み始めから有効ストローク上限付近まで、表記レートに近いレートを発生し続けることが出来ます。)
注意事項
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ラルグス RSスプリング 2本セット 62φ 12k 自由長:150mm LARGUS 直巻スプリング 直巻きスプリング ID62 バネ 車高調オプション

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文字の字体が遊び心満載のカブにぴったりです。リヤツーリングバックに貼ってます。

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まめちゃん 1
ゆるゆるで落ちてくる

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XT1200zスーパーテネレに付けています。パニアを付けた場合の車幅はハンドルより拳1個ちょいはみ出すくらいの感じです。四角い形なので、荷物を入れた時デッドスペースが少なく良い感じです。あと、左右セットにはキーシリンダーの予備が1つついてくるので、同型のトップケースを使っている人はこのキーシリンダーと交換することによって、1つの鍵で3つのパニアが開閉できるようになるので便利です。

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今までアマゾンに出品されてたDJデミオ用のアームレストは見た目がとても安っぽく、見た目がいい物は値段が2万~3万もするものしか無かったが、これは見た目もよくドリンクホルダーの後ろの小物入れにはめ込むだけなのでとても満足してます。はめ込むだけですがしっかり固定できてます。不安ならビス止めするのが良いとおもいます。メッキの部分は安っぽいですが気になりません。注意点はひじを置くところもスライドするので体重を変な風に掛けるとスライドして体勢を崩します。あと当たり前にサイドブレーキが使いにくくなります。

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オサム 5
スポーツスター48のメーターを移設した後、ハンドル周りのケーブル類の目隠しを兼ねてビキニカウルを装着したのですが何かその空間が嫌でドライブレコーダーを取り付けました。その時機種はなんでも良いかと安いものにしたのですが、諸処の事情で同じメーカーの最新機種に変更しました。結果としては金額差以上の価値を得た感じですね。まず比較として画面サイズがアップしたこと。携帯をナビがわりにしているので、あまり大きなドラレコはゴチャゴチャするなぁ???って感じで小さな画面のDV688をセレクトしたのですがやはり小さすぎましたかね???XB701に変えてずいぶん視認性は良くなりました。もっと大きな画面のタッチパネルがいいかもと思ったのですが本体の設置をハンドルバーマウントにタップでねじ切りしダイレクトに自作金具を取り付けているので、強度の問題も鑑みまたグローブをした状態での操作性も考えタッチパネル式は却下!結果このサイズで十分というか、バックモニターとしてミラーの補助的な役割を果たしてくれています。取り付けての感想ですが、有線リモコンがでかい!DV688は、フロントのブレーキのタンクのサイドに両面で貼り付けていたのですがXB701のリモコンは収まりどころがありませんGPSアンテナが内臓しているので致し方ないのですが???ってことでハンドルマウントに仮設置してます。GPSアンテナ別売よりずいぶん整理されているとは思います。操作性は可もなく不可もなしってとこでしょうか。特筆すべきはカメラ性能が格段にアップしているとことです。SONY製品に変わっても、そんなに差はないだろろうとタカをくくっていたのですがそれが全然違う!暗視機能とゆうか、夜間の映像が格段に良くなっています!一般道を昼間走っていて、トンネルとかに入るとその効果は抜群!全然違います。もちろん夜間も明らかに見やすい!ドラレコの基本性能としてこの性能は必須ですよ!ドラレコ選ぶならカメラで選べってくらい!その他細かな機能はマニアじゃないので使いこなしていませんがこの映像だけでも安心感ありますね!しかもハーレーみたいな振動の大きなバイクでも画像がぶれてない!手ぶれ補正がついているんだけ??数千円で色々な機能がついて割安なドラレコ選ぶなら多少高くてもカメラの良いのを選ぶべきかと???カメラの設置もモニターを見ながら位置合わせしていたのがカメラにポツッと点の位置マークがついていて上がすぐわかるようになっているそれから、DV688は取り付けにリレーを組み込んでいたのですがXBはリレー機能がついてるんですよ!買わなくていい!シート下のスペースが狭いスポーツスターにはありがたかったです。設置も楽になっている!変えて良かった???って感じです。ただ起動に少し時間がかかるって気はしますがまぁ比較での話なので???スポーツスターのメーター移設から始まったドラレコ計画ですが48乗りには良い感じじゃないですかね。

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中古車を購入し、着けました。乗り心地もゃ良くなった気がします。

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