在庫有り Kawasaki エンジンオイル カワサキエルフ・Vent Vert(ヴァン・ヴェール)・冴強 10W-50 4サイクルエンジンオイル
在庫有り Kawasaki エンジンオイル カワサキエルフ・Vent Vert(ヴァン・ヴェール)・冴強 10W-50 4サイクルエンジンオイル
カワサキとのコラボレーションによって誕生したカワサキ専用オイル
「エルフ・ヴァンヴェール・冴強」
エルフの最新技術を駆使したハイクオリティなベースオイルと添加剤を配合しており、特に、熱的に厳しい空冷エンジンや、排気量が大きく、高出力の水冷エンジンに最適です。
また、高温側の粘度設定を50番とし、高温域での安全マージンを確保しています。
10W-50は物理的に油膜を厚く設定しており、エンジンのプロテクション効果を最大限発揮できるような設計です。
Vent Vert(ヴァン・ヴェール)は、フランス語で“緑の風”という意味です。
オイルの色はライムグリーンです。
1L：J0ELF-K011S
SAE：10W-50
全化学合成油
API：SM
JASO T 903：2006 適合品
※画像はイメージです。
※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。
※オイルの色はエンジン始動後変色しますのでご了承下さい。
※画像は実際の色合い、デザイン等異なる場合がございます。3枚目の写真をご確認ください。
※こちらの商品は北海道・沖縄・離島への発送は別途送料がかかる場合がございます。事前にお問い合わせください。
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カワサキとのコラボレーションによって誕生したカワサキ専用オイル「エルフ・ヴァンヴェール・冴強」エルフの最新技術を駆使したハイクオリティなベースオイルと添加剤を配合しており、特に、熱的に厳しい空冷エンジンや、排気量が大きく、高出力の水冷エンジンに最適です。また、高温側の粘度設定を50番とし、高温域での安全マージンを確保しています。10W-50は物理的に油膜を厚く設定しており、エンジンのプロテクション効果を最大限発揮できるような設計です。Vent Vert(ヴァン・ヴェール)は、フランス語で“緑の風”という意味です。オイルの色はライムグリーンです。【メーカー品番】1L：J0ELF-K011S20L：J0ELF-K112SAE：10W-50全化学合成油API：SMJASO T 903：2006 適合品※画像はイメージです。※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。※オイルの色はエンジン始動後変色しますのでご了承下さい。※一時的に欠品の場合がございます。お急ぎのお客様は当ショップへお問い合わせください。※こちらの商品は北海道・沖縄・離島への発送は別途送料がかかる場合がございます。事前にお問い合わせください。 |
在庫有り Kawasaki エンジンオイル カワサキエルフ・Vent Vert(ヴァン・ヴェール)・冴強 10W-50 4サイクルエンジンオイル
車を運転することが多いのでこちらの商品を購入しました。サイズは普段履いてる革靴サイズでいい感じです。ソール、生地共に柔らかくて軽く楽でいいですね。ただ☆-1は中国製品によくある無駄なライン
バスト下からシフォンスカートが広がっているので太っている人には不向き。
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![愛車の好調を長く維持するため選びたい高性能オイル「冴速・冴強」の実力解説｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]](https://car.motor-fan.jp/images/articles/10003536/big_main10003536_20180322221119000000.jpg "愛車の好調を長く維持するため選びたい高性能オイル「冴速・冴強」の実力解説｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]")
略同形状の非ゴアテックス仕様のMS036Cが大変履きやすかったので、ゴアテックス仕様（耐水性あり）ブラックとブラウンの2色を買いました（ソール修理不可なこともあり）。同じ3Eなので、ヒールホールド感や爪先側のゆとりはMS036Cと略同じですが、甲のファスナー下側と足の甲の間に介在する部材構成が異なっており、耐水性のためより確実にファスナー下を覆う仕様の為か、履き始めは特に薄い靴下だと足の甲への当たりが強かったです。2色とも同じ感じなので個体差ではないと思います。甲高のかたは試着をおすすめします。私はさほど甲高ではなく、ワイズは2Eから3Eの間くらいです。その代わり、ヒール、爪先側ともにホールド感が強く中で足が不必要に遊ばずフィット感は良いので大変歩きやすいです。革なので、数10?程歩いたら、革が馴染んで足の甲へ当たりはなくなりました。
