ウッドデッキ diy キット 樹脂 本体 2点セット
18425円
ウッドデッキ diy キット 樹脂 本体 2点セット
| 商品詳細 | |
| 説明 | 幅90×奥行90cmのウッドデッキ本体2台セット。 木でもなく（腐らない）、鉄でもなく（錆びない）、特殊加工で製造した樹脂デッキです。 シロアリなどの心配も無用、雨にぬれても錆びない腐らない、そして1台に大人が10人乗っても大丈夫な強度 重たいところがグッド！例えばアルミ製だと錆びませんが、重量が軽いため風が強い日は動いてしまいます。耐光性も高いので、庭先の縁台に、おしゃれなベランダ作りに、ガーデニングデッキに最適です。 広さに合わせて自由に連結できますので、お子の意のレイアウトで新しい居住空間を作ることができます。 別売りオプションの柵パネル（ガード・手すり）やステップ台でより安全におしゃれに演出。玄関口や窓周り、洗濯物干しスペースなどに段差がある場合は特におすすめです。 ウッド風に仕上げた色合いは、人気で高級感のある銘木チークに似せました。ベンチ替わりの休憩ススペースやカフェテラス、簡易ステージなど業務用としても展開できます。 のんびりオシャレに、人を呼びたくなる新たな生活スペースをあなたも作ってみませんか？ |
| サイズ | 1台あたり幅90×奥行90×高さ28cm |
| 重量 | kg |
| カラー | チーク |
| 主な材質 | 人口木樹脂成型品 |
| 仕様 | 組立家具（30分程度） |
| 品質 | |
| 製造国 | 中国 |
| 付属品 | |
| 備考 | |
| キーワード | ウッドデッキ 縁台 ぬれ縁 人工木材 人工デッキ ベランダ えんがわ ベンチ 庭先 段差 腐りにくい 錆びにくい 色褪せにくい しっかり テラス ガーデニング バーベキュー 洗濯物 人工木 DIY 手すり ガード ステップ 踏み台 玄関台 スリッパ ひなたぼっこ 休憩 太陽 物干し竿 エントランス 頑丈 ウッドパネル リフォーム バルコニー エクステリア デッキセット 水洗いOK フェンス 組み立て簡単 ウッドテラス |
| 送料 | 本州、四国、九州は送料無料 *北海道、沖縄、離島、淡路島は追加送料がかかります。 |
| 配送 |
配送会社：西濃運輸、佐川急便 ・玄関渡しとなります。 |
| 納期情報 | 買い物かご上に記載 *前払いをご利用の場合、ご入金時の注文確定となり、その時点での納期となります。ご注文された際にページに表記していた納期よりも遅れることがあります。ご了承ください。 |
| 配送日時指定 | 配送日時の希望は、備考欄にご記入ください。 ※日曜日、祝日のお届け指定は追加で料金が掛かります。 |
| オプション |
 |
ウッドデッキ diy キット 樹脂 本体 2点セット
みしま 5
室内でトレーニングするのに使っています。?使用感は、shimanoのものと変わらない(クリートはshimano製)?六角レンチのみ対応、ペダルレンチは使えないとりあえず半年ぐらい、ほぼ毎日使っていますが、不具合は起こっていないように思えます。
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テル 5
キズ隠し?キズ防止?色褪せに最適です。サイズもピッタリでした。
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二ツ入りでしたので到着後の箱はとても重く
不安になりました。
開けてみると丁寧に商品が包まれていていました。
家には電気ドライバーがあるので
組み立てはわりと早く簡単にできました。
説明書通りにすれば問題なく仕上がります
画像を載せましたが、
雨戸の所は下に収まりませんでした。
数ミリの差ですが注意が必要です。
ノリーズ ショットオーバー5 SHOT OVER 5 たかつ 5
指への締め付けがきつくないので長時間つけていても痛くならないのが良いです。使い終わったら洗ってベビーパウダーを振りかけてケースに入れておくと、次に使うときは新品同様になります。
指への締め付けがきつくないので長時間つけていても痛くならないのが良いです。使い終わったら洗ってベビーパウダーを振りかけてケースに入れておくと、次に使うときは新品同様になります。
悦ネエ 2
BRIDGESTONEのロゴは、ありません。TEKTROにも同じようなものがあります。おそらくOEM。TEKTROのロゴがついていてもよければ、そちらを選ぶといくらか安いです。モノタロウにも格安でアルミレバーのものがあります。グリップを外さないと、取り付けできませんからご注意を。（ヒーターで温めるとよいです。私は強引に外したので指が水膨れになりました。）
BRIDGESTONEのロゴは、ありません。TEKTROにも同じようなものがあります。おそらくOEM。TEKTROのロゴがついていてもよければ、そちらを選ぶといくらか安いです。モノタロウにも格安でアルミレバーのものがあります。グリップを外さないと、取り付けできませんからご注意を。（ヒーターで温めるとよいです。私は強引に外したので指が水膨れになりました。）
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人工木ウッドデッキを探していて、値段の安さと見栄えでこちらで初めて購入しました。作成時間は8歳の子供にもネジの準備など手伝ってもらって1台につき40～45分ほどかかりました。慣れた人なら30分足らずで出来そうです。材質も劣化しにくいと感じました。大人が乗ってもびくともしない。買って満足でした。追加でまた購入しようかと考え中です。オススメできる品です。
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説明書も分かりやすく記載されているので
すぐに組み立てられましたが、
穴が結構ズレているので全てのボルトを少し入れてから
無理矢理締め付ける感じです。
紙やすりが入っていたので、表面を擦ると全て同じ感じになるので
時間がたって気になるところが出てきても元に戻りそうです。
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そのため4.にしました。
天板の最後は慎重に対応するようにしましょう。
物は値段の割にはとてもいいものだとおもいます。
電動ドリルがあったほうが効率はよいですが、無くても時間掛りますが問題なく組立できるとおもいます。
パイロット万年筆 キャップレスデシモ ブラック 細字 FCT-15SR-B-F 女1人で運びましたが、なかなか重かったです。
デッキ自体はすごくしっかりとしていて、跳び跳ねても大丈夫そう。
組み立ては1人でも出来そうです。
電動ドライバーがあると楽チンですね。
木枠は組み立て易いですが、はめ込み式の上の部分はなかなかはまらず苦戦しました。
はめ込みが出来ても、立てて運んでいたら、外れてしまったり、、、
でもすぐにはめ込めました(笑)
ネジが合わなかったり、いろいろありましたが商品自体はしっかりしてました！
なかなか良いとおもいます！
zon zon non 5
兎に角タイヤが入らない!!サイズを間違えて買ってしまったのではないかと思うくらいです。それでも、何本も貼っていると意外と慣れるものです。練習前に急遽貼り替え、なんてときもスグにできるようになります。貼り方のコツは以下の通り。（我流ですが）(1)バルブを入れたら、バルブ部分を地面に押し当てながら片側をバルブの反対側までタイヤを乗せます。（この時、引っ張りながら少しでも伸ばしながら乗せていきます。）(2)半分くらいまで乗せたら、引っ張った状態を維持しつつホイールを回転させ、タイヤが乗っている（バルブの反対側）を地面にもってきます。(3)この状態で、引っ張ったタイヤが戻らないように、ホイールにまたがる様にしてお尻で加重をかけ押さえつけます。(4)またがった状態で、残りのタイヤを引っ張りつつバルブ側から乗せていきます。（ここからが正念場です。）(5)残り15cm位がかなり難しいところ。可能な限り引っ張りながら、じっくりと少しづつ確実に乗せていくのがポイント。(6)どうしても乗らない時は、反対側の引張りが弱いか、お尻の加重が弱く引っ張った分が戻ってしまっている可能性があります。(7)あまり使いたくありませんが、最後はタイヤレバーを使って押し込む手も。カーボンリムの場合はあまりオススメしません。※できれば成人男性2人で行えると簡単です。※時間がある場合は空気を入れておき一晩置いて伸ばしておいてもよいでしょう。タイヤ断面が丸く、縦振れも無く、とても乗り心地が良い、乗りやすいです。インプレッションとしては、コンチネンタルらしくグリップが高く、断面の丸さから挙動も安定しており、下りのコーナーでも安心感があります。トレッドも強く、多少ロックしても剥がれるということはありません。少し低めの空気圧でも、転がりは軽くヨレも感じられませんが、タイヤが減ってくると空気圧が低い場合、少々重さを感じることがあります。超軽量タイヤというわけではないので、加速時に若干重たい感じがしますが、スピードに乗るとどこまででも転がっていく感じはさすがコンペティションといったところでしょうか。減りにい関しては早いです。500㎞も走れば（リアタイヤの）減り確認できます。決戦用というわけではなく練習時から使っていますが、ポテンシャルの高さと引き換えに減りの早いのは仕方ないと割り切っています。価格面と、貼りにくさはありますが、一度履いたら他の選択肢になかなか移れない、それくらい良いタイヤです。
兎に角タイヤが入らない!!サイズを間違えて買ってしまったのではないかと思うくらいです。それでも、何本も貼っていると意外と慣れるものです。練習前に急遽貼り替え、なんてときもスグにできるようになります。貼り方のコツは以下の通り。（我流ですが）(1)バルブを入れたら、バルブ部分を地面に押し当てながら片側をバルブの反対側までタイヤを乗せます。（この時、引っ張りながら少しでも伸ばしながら乗せていきます。）(2)半分くらいまで乗せたら、引っ張った状態を維持しつつホイールを回転させ、タイヤが乗っている（バルブの反対側）を地面にもってきます。(3)この状態で、引っ張ったタイヤが戻らないように、ホイールにまたがる様にしてお尻で加重をかけ押さえつけます。(4)またがった状態で、残りのタイヤを引っ張りつつバルブ側から乗せていきます。（ここからが正念場です。）(5)残り15cm位がかなり難しいところ。可能な限り引っ張りながら、じっくりと少しづつ確実に乗せていくのがポイント。(6)どうしても乗らない時は、反対側の引張りが弱いか、お尻の加重が弱く引っ張った分が戻ってしまっている可能性があります。(7)あまり使いたくありませんが、最後はタイヤレバーを使って押し込む手も。カーボンリムの場合はあまりオススメしません。※できれば成人男性2人で行えると簡単です。※時間がある場合は空気を入れておき一晩置いて伸ばしておいてもよいでしょう。タイヤ断面が丸く、縦振れも無く、とても乗り心地が良い、乗りやすいです。インプレッションとしては、コンチネンタルらしくグリップが高く、断面の丸さから挙動も安定しており、下りのコーナーでも安心感があります。トレッドも強く、多少ロックしても剥がれるということはありません。少し低めの空気圧でも、転がりは軽くヨレも感じられませんが、タイヤが減ってくると空気圧が低い場合、少々重さを感じることがあります。超軽量タイヤというわけではないので、加速時に若干重たい感じがしますが、スピードに乗るとどこまででも転がっていく感じはさすがコンペティションといったところでしょうか。減りにい関しては早いです。500㎞も走れば（リアタイヤの）減り確認できます。決戦用というわけではなく練習時から使っていますが、ポテンシャルの高さと引き換えに減りの早いのは仕方ないと割り切っています。価格面と、貼りにくさはありますが、一度履いたら他の選択肢になかなか移れない、それくらい良いタイヤです。
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吉田 2
届いて開けてまぁびっくり上のバーが凹んでましたもう既に萎えてたんですけど握る幅が狭すぎてブレーキレバーつけるとギリギリですねまぁコラムが凹んでるとか規格が違うとかじゃなかったので星2個で許してあげましょう金欠学生とかでどうしてもカスタムしたい人とか以外にはおすすめできないですね。
届いて開けてまぁびっくり上のバーが凹んでましたもう既に萎えてたんですけど握る幅が狭すぎてブレーキレバーつけるとギリギリですねまぁコラムが凹んでるとか規格が違うとかじゃなかったので星2個で許してあげましょう金欠学生とかでどうしてもカスタムしたい人とか以外にはおすすめできないですね。