ダイハツ トール トヨタ ルーミー スバル ジャスティ 対応 オートブレーキホールドキット 完全カプラーオン
2394円
ダイハツ トール トヨタ ルーミー スバル ジャスティ 対応 オートブレーキホールドキット 完全カプラーオン
ブレーキホールド機能は、純正ではエンジンを切る、運転席ドアを開ける、運転席シートベルトを外す、度にブレーキホールドのスタンバイ状態が解除され、常に使用するには毎回スイッチを押さなければいけません。『オートブレーキホールドキット』を取り付けると、エンジンを掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールドスイッチを自動でONにできます。
【対応車種】
◎ダイハツ
トール (THOR)
対応年式：令和２年(2020年)9月15日〜※マイナーチェンジ以降
対応グレード
・カスタムG/カスタムGターボ
※オートブレーキホールド＆電動パーキングブレーキ メーカーオプション装着車
◎トヨタ
ルーミー (ROOMY)
対応年式： 令和２年(2020年)9月15日〜※マイナーチェンジ以降
※オートブレーキホールド・電動パーキングブレーキ 標準装備車
◎スバル
ジャスティ(JUSTY)
※カスタム/ターボも含む
対応年式：令和２年(2020年)9月24日〜
※オートブレーキホールド・電動パーキングブレーキ 標準装備車
【配送方法】
ネコポス便での発送。ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。
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ダイハツ トール トヨタ ルーミー スバル ジャスティ 対応 オートブレーキホールドキット 完全カプラーオン
綱嶋一真 5
納期も短かったのに、間に合い、とても良かったです。
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アクア AQR20M(W) 2ドア冷蔵庫 (201L・右開き) ミルク いちいちスイッチを押す手間が省けて非常に重宝しています。
取付も詳細な説明書があるため、素人でも問題なく設置可能かと思います。
ただ、肝心な製品のON/OFF切り替えの説明書がありませんでした。切り替えがの仕方が分からなくなったときはいつも商品ページの説明をみるしかありません。このため☆4としました。
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右が今回の購入品。左が現在使用しているもの。ご覧の通り、丈が極端に短く、使えません。包装を破いてしまったため、返品したくても出来ません。どうしたら良いでしょう。泣き寝入りですかね。
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機能としてはとても便利です。一度つけるとやめられない感じです。取付は基本的にカプラーオンなので簡単ですが、車の内装パネルやオーディオフードなどを外すことが出来る事が大前提です。本当に便利で良い商品ですが購入取付後約半年で機能しなくなりましたので、★4としました。新たに交換後は問題なく動作しています。便利でとても良い商品だけに耐久性に期待したいところです。
最近納車された新車のToruに取り付けました。
取り付け説明も、写真入の紙と動画もあり、とてもわかり易かった。取り付け後の作動チェックでパーキングブレーキが異常です。販売店へ連絡して下さいと警告⚠️が出て焦りましたが、全て復帰し作動させると、説明書通りに正常に作動しました。
カプラー取り付けのみで、電源も必要なく、これ考えた方は天才????です。最高です！
あとは、誤作動とかなければいいと思います。
まぁ、無いとは思いますが…
スイッチ長押しで、通常制御に戻せるのも最高です！
丁寧な解説付きで助かりました。HOLDスイッチ側の取り付けはパネルの取り外しが面倒なのでグローブボックスを外し、隙間から手を入れて差替えが出来、簡単に取付けできました。勝手に常時HOLDは快適です。坂道の発信もスムーズで平地でも停車時はしっかりHOLDされており安心です（まだブレーキ踏んでますが・・・）オートブレーキホールドキット装着するまでは何時もHOLDスイッチの押し忘れで必要な時に役に立たなかった。 このオートブレーキホールドキットは標準で搭載して欲しい素晴らしい機能商品だと思います。
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