マルカン 1個 (x 1)

hana 1
純正のガスケットを合わせて見たら、ボルト穴がだいぶズレてます。ガスケットはクランクケースにピッタリなので、インマニ側の穴のズレなのは間違いないです。実際に取り付ける際もボルトが手で入らず、穴を拡大しました。（ズレてる穴のみ）ただ、画像わよく見て貰えば分かると思いますが、穴を均等な感じで、ズレを散らすとリードバルブとの接触部分が真っ直ぐではなくねじれた感じになります。仮にこれを真っ直ぐにすると、ボルト穴が全く合わなくなりました。内部にバリもあり、そのまま取り付けるには？です。個体差もあるのかとは思いますが、その辺を気にされる方は純正が良いかなぁと思います。

Mechanic 1
商品画像ではケース中央にステッカーが貼ってあるが届いた物はそれが無い。中身のツールはバリだらけで、他の中華製コンプレッサーと製造元は同じ中国。使用にはバーが一々抜けるので設計上の不備。

よーぶん 5
素人の自分でも簡単に取り付けが出来ました。2ndのエンジンブレーキが軽減されていて運転がしやすくなりました！取り付けてよかったです。

ino 2
このメータ、はっきり言って正確なのかあやしいです。いくらガスを入れても基準値に達しないので入れていったら、コンプレッサーが過剰反応するようになりました。イエローハットに持っていき真空引きをして調べてもらったところ、本来なら６００ｇでいいところ１６００ｇもガスがはいってしまいました。メーターは相変わらず低を指しています。