ハンドルサック(L)　ブラウン 安心のメーカー直営店

モリリン?マンロー 4
いたって普通に純正風。不具合いなど特に無し！満足である。

R1 5
110dBあるので結構大き目な音ですね。作りも悪くないです。

Amazon カスタマー 4
125Sに使用。覚悟はしていたけど、セッティングに苦労しています。当然の事フラットドリブンとの同時交換ですが、センタースプリングとウェイトローラーのベストマッチが出ないです。今はセンスプはデイトナの3%upに15gと17gのドクプリの混装で少し重いかな?って、ノーマルと比べ最高速は少し伸びて回転が低い感じです。なのでプーリーの効果は出ています。センスプこれより固いとノーマルエンジンでは最高速まで変速しません。下りはめっちゃ早いですが。。。ノーマルエンジンでは限界ですかねーマフラー変えて高回転でパワー出さないと無理かなー追記:その後センスオブを左回しで取り付け、ウエイトローラー全15gでいい感じになりました。変速ポイントがちょうどトルクの出るところで変速し、ドリブンも60位からでもキックダウンします。最高速と加速を両立させるのは、この辺りが限界かと思います。今度ノーマルPCXと勝負して完成度を確認します。