ローダウン仕様車専用部品です。
標準車高を基準に1.5インチ(-37.5ミリ)以上のローダウンに対応しています。
ハイエース TRH/KDH/GDH200系※2WD専用
ハイエースが抱える最も深刻な問題。それは、ローダウンが原因で生じる
不快な突き上げです。標準車高から大幅にダウンすることでサスペンションの
有効ストロークは極端に減少し、大きくバンプした際に純正ストッパーと
激しく当たります。しかし、それを回避しようとストッパーを取り外した状態で
走行すれば、段差やカーブなどでフロントタイヤがホイールハウスを擦り、
最悪の場合は操舵不良を招くおそれもあります。それらを避けるために
必要不可欠なアイテムが“バンプストッパー”です。
幾度となく試行錯誤を重ねて完成した2層構造設計は、硬度の異なる合成樹脂を
バランス良く成型することで、バンプショック軽減とストローク制御を
高次元で両立しました。進化を続ける究極のバンプコントロールを体験してください。
商品の詳細 メーカー
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玄武 (ムーンフェイス) |
商品名
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バンプストッパー フロント用 |
適合車種
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ハイエース(2WD) 年式 2004/08〜 |
車両型式
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TRH200系/KDH200系 |
品番
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SBB01H (2WD専用) |
対応車高
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当製品はローダウン仕様車専用部品です。 |
標準車高に対し、1.5インチ(-37.5ミリ)以上の ローダウンを想定して設計されています。 特徴
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ハイエースが抱える最も深刻な問題。それは、ローダウンが原因で生じる |
不快な突き上げです。標準車高から大幅にダウンすることで サスペンションの有効ストロークは極端に減少し、大きくバンプした際に 純正ストッパーと激しく当たります。しかし、それを回避しようと ストッパーを取り外した状態で走行すれば、段差やカーブなどで フロントタイヤがホイールハウスを擦り、最悪の場合は操舵不良を招くおそれもあり ます。それらを避けるために必要不可欠なアイテムが“バンプストッパー”です。 幾度となく試行錯誤を重ねて完成した2層構造設計は、硬度の異なる合成樹脂を バランス良く成型することで、バンプショック軽減とストローク制御を 高次元で両立しました。究極のバンプコントロールを体験してください。 ご注意
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