Gernian モーターサイクルプロテクター、タンクトラクションパッド、サイドガスニーグリッププロテクター、ホンダCB400VTEC1992-2018

Gernian モーターサイクルプロテクター、タンクトラクションパッド、サイドガスニーグリッププロテクター、ホンダCB400VTEC1992-2018

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Gernian モーターサイクルプロテクター、タンクトラクションパッド、サイドガスニーグリッププロテクター、ホンダCB400VTEC1992-2018

Amazon カスタマー 3
甲高の人はきついかもしれません

購入者 1
結論から言うとまったく使えません。スクェア部分に硬いプラスチックか何か詰まってるので、尖った物でコジっても全く取れない。ドリルか何かで揉んで取れってのかな？素人がドリルなんて持ってるはずもなく。。コレあれだな、スクェア部の保護目的か、一個一個バラけないように何かに差し込んであったモノを、無理矢理引っ張って根元からもぎ取ったんだな。ニッチもサッチも取れなくてこのまま送ったと。何が腹立つって、うちの飼い猫がすっぽり収まるくらいのデカい段ボールに、これ一個ぽつーんと入れられて送られてきたこと。やっぱこれからはタロウだな。。。。。

飯塚 4
当方ダイハツのミライースですが、取付にやや難儀しました。純正のハロゲン球よりサイズが一回り大きく、ソケット部の金具をねじ曲げて無理矢理差し込みました。当商品の明るさの具合を申しますと、同じく消費電力2WのUSB型LEDライトより若干暗く、純正のハロゲン球より若干明るく、といった具合です。スゴク明るい訳ではないものの、車内での認識性は若干上がったかな…という程度です。5分程度の運用ではありますが、発光はチラつくことなく安定しています。ドア連動をオンにした場合に仄明るく発光するという、俗に言う「ゴースト現象」はありませんでした。安心安全のハロゲン球に取って代わり台頭したLEDルームランプですが、この手の商品は発煙?発火が多数確認されており、況してや当商品のようなLEDチップ密集型ですと発熱量が相当多く、発煙?発火の危険性はより一層高まるのではないか…と考えております。しかしルームランプの特性上長時間使用するものではないので、5分、10分程度の使用なら恐らく大丈夫ではないか、と思います。この手の商品はあくまで自己責任、と考えております。上記の理由で、車中泊等で数時間に渡って運用するなどという使い方はお勧めできません。これは当ブランドのみならずLEDルームランプの製品全般に言えることです。

Amazon カスタマー 4
商品説明に干渉するとありましたがやはり干渉します。ただ、握り幅調整の1と2なら干渉しませんが3から6は干渉する為カウルの加工が必要です。自分は手が小さい為2で十分なので加工する必要はありませんでした。使い心地はとてもシックリしていて良いです。

aki 4
同じメーカーの同型品で小糸製のレンズカット品が装着されていたモノと交換。レンズカット品より確かに明るくなりましたが、照射ムラが結構あります。。明るくなったぶん気になるのかもしれませんが???あとハイビームで、スポット用ライトみたいに中央に集光されるのはイイと思います。

颯 5
2018式ニンジャ400に取り付けました。安物のアフターパーツは穴ズレは普通に有るので、覚悟してましたがこの商品は穴ズレ無かったでした。ただブラックにカーボン柄なので余りも目立たない！！存在感は無いです。