ハイエース 200系 標準用 Mリアハーフスポイラースムースバンパー 1型 〜６型

ハイエース 200系 標準用 Mリアハーフスポイラースムースバンパー 1型 〜６型

適合車種
平成１６年〜平成２５年１２月 標準ボディーに対応します。〜６型　イージークローザー車には適合不可

商品説明
純正オプションＭタイプのリアハーフスポイラー！純正車高から約３cmダウン致します。
素材はPP製（ポリプロプレン樹脂）・未塗装品になります。
スポイラーには取付要領書、両面テープ、取付ステー、取付ネジ等は付属をしております。
バンパーは取付ネジ等の付属をしておりませんので、純正品をご使用ください。
リアバンパーの取付けは３枚目の画像のように、ヒンジ部分のカバーを外していただきステー部分を曲げる加工が必要になります。

注意事項
商品は新品・未使用品になりますが、社外品の為、多少の小傷等がある場合が御座います。

ハイエース 200系 標準用 Mリアハーフスポイラースムースバンパー 1型 〜６型

アサガオ 1
商品画像のガード部分にはついているようですが、届いたガードには付いておらず添付の部品の中にもありません。対応してほしいです。

Amazon カスタマー 4
問題無く使えます

Hietoll 3
レビューを読んでいると取り付けの問題が多くありましたが、確かにリヤショックボルトとテールランプボルトに合わせてみると、2～3ミリ位（測っていない）製品のほうが短いので簡単にキャップボトルが入っていかず、レビューの通りと納得。そこで、リヤショックボルトに仮固定して製品のリヤ側を力加減に注意して引っ張って伸ばしてやって穴の位置を調整して取り付けました。CC110には見栄えしますが、所有のバックとの相性がいまいちであった。製品の溶接?塗装?成型の精度は良いと思います。バイクの部品はそこが楽しい部分でもある。

家猫トンキニーズ 5
タイヤ交換用に購入しました。いつも十字レンチで体重かけて締め付けていましたが、緩いのか絞め過ぎなのか不安に思いながら作業していました。既にタイヤ交換済みでしたが、届いてから100Nにして絞めたところナットが少し回りました。緩かったんだと実感しました。正しいトルクで締め付けることも重要ですが、ばらつきが出ないことが最も大事だと思います。耐久性まだ1回しか使っていませんが、しっかりした作りなので、大事に使えば壊れる気がしません。使いやすさトルク調整の時、ロックを外して調整するのが合わせ易いです。正しく持って作業すれば、作業中にロックが外れるなんて事は有りません。ビットを外す時にボタンを押せは外れるのも簡単で良いです。目盛りも見易いし、線もピッタリ合うし、とても合わせ易いです。ケースもしっかりしてて、蓋を開けて中身が溢れる事もなく申し分無しです。軽さ適度な重量感があって良いです。軽過ぎず、重過ぎずです。あら探しはしていませんが、、素人使いには十分過ぎです。買って損は無いと思います。

ニンジャ 2
香りはとてもいいけどミニバンだと3日ぐらいで香りがしない気がする???夏場の暑い時期だと数週間で無くなってる。

うーん 5
PC20をカブのノーマルエアークリーナー装着するのに使いました。いい商品です問題ありません。