プーマ PUMA レフェリーカードケース レフリー (880699-01)

プーマ PUMA レフェリーカードケース レフリー (880699-01)

レッド・イエローカード、トスコインは別売りです。

審判グッズ
■素材
合成樹脂(オレフィン)
■カラー
（01）ブラック
■仕様
■11SS_Accessories
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プーマ PUMA レフェリーカードケース レフリー (880699-01)

久保美穂 5
２０歳の息子の誕生日にプレゼントしました。とても気に入り早速つけています。肩こりは、まだないようなのでその辺は効果など分かりませんが毎日つけているそうです。

龍華 1
前回購入した際別な商品が届き、今回も購入させて頂きましたがまた別な商品が届きました。

Amazon カスタマー 1
渓流釣り竿も入らないし、その他装備がほとんど入らないので全然使えなかった。

注文してから早く届きました。 商品はまだ、使用してないので分かりませんがサイズ感はよかったです。商品説明をちゃんと見てなくて、レッドカードとイエローカードがなくてビックリしました。

かっつ 3
レーシングゲーム用に購入し改造する予定です。リッセットスイッチとアルディーノで作成したいと考えています。

早い対応ありがとうございます。 商品に大変満足しています。 また機会がありましたらよろしくお願いします。

Amazon カスタマー 3
自分は主にWarThunderのシミュレーションバトルでプレイしているが、近年ジェット戦闘機を扱うこともありスティックで完結するボタンの数が足りなくなってきた。その上で片手で6ボタンとハットスイッチを入力できるのはPXN製品の良いところ。しかし、フライトスティックとしてはバネが弱く、少し大きめのデッドゾーンを設けないといけないくらい緩い動きでも反応してしまう。そのため自力で分解してバネの交換を行おうと考えるが軸止めが、スティック自体を分解しないといけない配置になっており、スプリング交換すると、最悪スティックのボタンが機能しなくなる可能性がある。上記を踏まえて、自身は機体を制御するフライトスティックを別のものを使用して、大雑把でも大丈夫な視点操作をこのPXNのスティックで行っている。スロットルレバーは動作範囲は大きいが入力範囲が動く範囲の7割くらいでフルスロットルになって入力が無駄になっている部分がある。それ以外はダイヤルホイールも二つともダミーではなくしっかり軸判定で動作しているのでスロットルのボタンは非常に有用。また、スティックの形は右手用だがボタンの配置などはシンメトリーなため左手での操作も十分行える。両利き用のオプションパーツがあれば評価が一つ上がるくらい。総評としてはスティックのスプリングが強ければフライトシミュレータに使えるくらい反応は良いが新品のままではスティックが緩いのでソフトなどでデッドゾーンの設定は必須。レシプロ航空機の反トルク制御などを考慮すると実可動範囲が少ないので精密動作するのには不向き、代わりにジェット戦闘機などを動かすのには十分なレスポンスを持っている。とりあえず迷ったらこれと言えるくらいにコストパフォーマンスは良いのでここから各有名会社のフライトスティックを購入することを考えるのに良い。

ありがとうございました。 対応が素早く、梱包など丁寧で非常に好感が持てました。 また機会がありましたら、是非利用させていただきたいショップです。