MAX40リフトアップ ブロック キット S710V ハイゼットカーゴ（4WD）40mmUP
21708円
MAX40リフトアップ ブロック キット S710V ハイゼットカーゴ（4WD）40mmUP
■適合車種■
車種名：ハイゼットカーゴ
型式：S710V
年式：-
エンジン型式：-
グレード：-
その他条件：-
■出品商品■
メーカー：オーバーテック
商品名：MAX40 リフトアップブロックキット A+Cキット
品番：M4-S700
備考：純正ショックアブソーバー、純正スプリング用
前後1台分
現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません
商品詳細
| ＭＡＸ４０(マックスフォーティ)リフトアップキットは、保安基準上、構造変更を必要としない~４０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』で | |
| 車種により若干構造や付属品は違いますが基本はフロントストラットソーサー、キャンバー補正ボルト、リアスプリングソーサー、リアショック延長アダプターの4点で車高を上げますので取り付けが簡単で、純正ショック＆スプリングのストロークを活かし乗り心地変化が少ないのが特徴です。(個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。) | |
| オーバーテックではリフトアップフルキット、リフトアップコイルもありそれぞれメリット、デメリットがありますが、車高アップが４０ｍｍで満足いただけるようであれば当キットは取付技術も装着後の対策も簡素化でき乗り心地も優れたメリットがあります。 | |
| キャンバー補正も車種ごとに検討して部品にて対策していますが個体差などにより完全なゼロキャンバーまでならない車両もあることと、ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので予めご了承ください。 | |
| ※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。 | |
| ※車高が上がることにより直前直左の死角が増えることから車検時は別の試験が行われる可能性がありますので、事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認いただくと良いと思います(発売時の車検制度に基づき製作しています）。 | |
| ※基本40ｍｍ設定のブロックキットではありますが、車検証の記載の実際の車高との差異もありますので実測で４０ｍｍより上がる場合もありますので予めご了承ください。 | |
| ※当キット装着により極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類など部分的には少なからず車両への負担は発生します。装着後の車両整備につきましては今まで以上に十分行ってください。 | |
| ※MAX40リフトアップキットは純正ショックアブソーバー、純正スプリング対応となっておりますのでリフトアップスプリング等の併用は出来ませんのでご注意下さい。 | |
| 納期： | 通常即日~2営業日以内に発送いたします。
 お買い物ガイド
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MAX40リフトアップ ブロック キット S710V ハイゼットカーゴ（4WD）40mmUP
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思ってた以上に粗悪品でした。持ち手の部分が直ぐに外れて、今は使用していません。
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お盆にキャンプへ行くので購入しました。安さに惹かれて購入しました。安定性、軽さはまずまずで女性1人でも組み立てられました。気になったのが、天板の長さが脚の幅に合わず、写真のように片方は固定できませんでした。いくら引っ張っても固定できるところまで届きませんでした。そこが残念です。
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うずらっこ 5
良品なうえに価格も手頃で本当に気に入っています。ただあまり有名になってしまうと必要な時に手に入らなくなってしまうので出来ればあまり知られたくない商品です。自分で交換出来る器用な人にはオススメです。
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taiga_hanaya 3
リタリエイターはロングバレルをつけて砲身長くできるのが売りですが、この接続部のロックがきわめて弱いのですぐに外れます。バレル下に左手を当てて構えていても少し銃の方か左手が動くとカチンとロックが外れそのまま外れます。バレルにサブグリップをつけるとテコの原理でより外れやすくなります。後発のデルタトルーパーは似たような構造でありながらロックがしっかりしていて改善されているので、こちらをオススメします
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