RS-R RS★R ダウン トヨタ アクア NHP10 T105DF ダウンサス ローダウン スプリング 送料無料
7883円
RS-R RS★R ダウン トヨタ アクア NHP10 T105DF ダウンサス ローダウン スプリング 送料無料
【メーカー名】RS-R
【商品名】RS★R DOWN
【メーカー品番】T105DF
【JANコード】4511969283039
【自動車メーカー】トヨタ
【車種】アクア
【型式】NHP10
【年式】2011/12〜2014/11
【駆動】FF
【適合詳細】排気量:1500 HV
排気熱回収機装着車は要確認
マッチンググレード:G
【仕様】フロント左右セット
ダウン幅 mm:35〜30
バネレート kg/mm:2.40
【備考】片側での販売のため、メーカー保証対象外となります。
【注意事項】
2006/01以降に生産された車両は、・フォグランプの下縁高さが250mm未満・ウィンカーの下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250mm未満・ヘッドライトの下縁高さが609mm未満のいずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認下さい。※ダウン量は参考値です。※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータです。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要です。
| メーカー名 | RS-R |
| 商品名 | RS★R DOWN |
| メーカー品番 | T105DF |
| JANコード | 4511969283039 |
| 自動車メーカー | トヨタ |
| 車種 | アクア |
| 型式 | NHP10 |
| 年式 | 2011/12〜2014/11 |
| 駆動 | FF |
| 仕様 | |
| 適合詳細 | 排気量:1500 HV 排気熱回収機装着車は要確認 マッチンググレード:G |
| 仕様 | フロント左右セット ダウン幅 mm:35〜30 バネレート kg/mm:2.40 |
| 備考 | 片側での販売のため、メーカー保証対象外となります。 |
| 注意事項 | 2006/01以降に生産された車両は、【フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満】・【ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満】・【車幅灯の下縁高さが250mm未満】・【ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが609mm未満】のいずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。 ※ダウン量はメーカーによって測定された参考値となります。 ※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータです。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。 |
| 注意事項 | 画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 商品は予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります。 ※商品情報はデータ作成時点のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は一切致しかねます。 ※返品・交換・キャンセル等は、一切お受けしておりません。（欠品中の場合含む） ※取り付けに関する費用や工具は、如何なる場合でもお支払いができかねます。 |
| 納期情報 | ●メーカー在庫有：2〜4営業日程度で発送 ●欠品中の場合：納期を別途ご連絡 ※お急ぎの場合はご注文前に納期の確認をお願いいたします。  |
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プロテクターはペラペラですでもデザインもいいし気軽に着れる感じなので消耗品としても気兼ねなく使えて良いです！
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ジクサー150に装着しました。純正パッドより安価で、名前の通った製品なので、特別気にせず購入しましたが、効き方が強力すぎて、信号停車などの際にグッとブレーキをかけると車体がカクンとなるぐらい。渋滞でトロトロ走る時もちょっとレバーを握っただけでカックンと効いてしまうので落ち着かない。自車のブレーキに異常アリなのかなとバイク屋に行ったところ、ディスクとパッドには相性があるうえに赤パッドは減りにくい硬めのパッドなのでタッチに不快感が出ることもよくあるとのこと。急激なフルブレーキングをしなければ危険ということもないので減るまで乗っていてもいいと思うよ……と言っていただいたんですが、やはり気持ち悪いので純正のパッドに交換。赤パッドでの不快感はまったくなく、気持ちよく乗れてます。高評価のレビューもありますし、赤パッドは決してダメな製品ではないと思いますが、購入を考えている方は少し慎重に検討したほうがよいかと思います。たぶんですが、小排気量の軽量車にはアグレッシブすぎるパッドなんじゃないかと思います。
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開梱したら、割れてました。コピー品なんで安いし仕方ないかツアラーテックのも持ってますが、あまり変わらない気がします。見た感じですけど。
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Amazonのお客様 5
ビーノのブラウンに合わせてブラック＆ブラウンを購入、色合いがよく見た目は満足。メットインに付属の鞄止めを挟んで車体の横に吊り下げての利用もできた（着脱利用なので常備用には向かなそうです…）ので、ステップ前の荷物留めが埋まってしまってる場合の利用ができそうなので、ほぼ満足です。鞄のサイドポケットが小さめでペットボトルが入らない（まだ新しいから？）のが少し残念です。
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3度も転んでしまったので転倒時の気休めとして購入。膝用しか使用していません。下側2箇所はベルクロ留めですが、一番上は輪状にゴムが固定されているので、足を通す形です。これが大変に面倒くさいので、一番上のゴムは切除して使用しています。おそらく、転倒時に余程変なあたり方をしない限り機能してくれると思います。以外にも防寒性があるのは嬉しい誤算でした。
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このサイドバッグサポートにGIVIのサイドバッグEA100Bを装着しようといろいろやってみました付属のベルトやゴム等でチャレンジしましたが斜めになったりして安定しませんそこで添付した写真の幅広結束バンド買ってきて凹の字を逆さにした感じでぐるっと巻いてみました。すると今までの苦労が嘘みたいに楽に安定、これなら安心できると思いました。使用したのはオーエッチ工業の5㎝×5mのものです、ちょっと長いので４ｍ位に切りましたがいい感じになりました。私と同じようにＧＩＶＩのサイドバッグ装着が安定せず悩んでいる方は一度お試しあれ！
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