HID H4 キット 35W 12V (Hi Lo) リレーレス リレーハーネス選択 ヘッドライト ハイエース アルファード N-BOX フィット タント …ete

LE HUY TU 5
Good. No.1

まだ車への取り付けはしていませんが、点灯確認オッケーでした。 自車がマイナスコントロール車でしたのでカプラーを逆つなぎして問題なく点灯。休みに入ったら取り付けます。 ショップの方への問い合わせに対し迅速に返信頂けました。 送料込みでこの値段なら申し分ないですね。 不具合が心配な方は、高価な物を選んでください。 追記:本日取り付け完了。明るくて文句無しです。 カットラインもキレイにでました。取り付け車種はシエンタ81G系。 耐久性に期待します。

ケロ子 3
○良い点?裏起毛で安心してかけられる?表面がしっかり銀色でコートされており、太陽光の遮断に期待できる▲不満な点?説明には、まるで日本国内で１つ１つ丁寧に製造しているように書かれていますが、箱にはデカデカと「中国製」と書かれています。?表面の銀色皮膜が太陽光で劣化し、ボロボロと剥がれてきます（およそ半年で）。?付属のゴムベルトでカバーを押さえても、ある程度強い風（台風ほどではない）であっけなく外れてしまいます。そのため、自分自身でフックを取り付けるなどの風対策が必要です。?カバーのドアミラーの位置と自分の車（BMW318i）とは全く合いませんでしたが、ズレていても問題ない。ドアミラー部分の膨らみは無い方が良い。?運転席側?助手席側に縦のチャックがないため、ドアを開けるには再度カバーを外すしかない。（総評）屋根のない屋外では、劣化が早く、半年くらいの寿命と思った方がいい（横浜では）。

MH34SワゴンRマルチリフレクターに35w6000kリレーレスを取り付け。4000円のLEDを付けていましたが、LEDのが明るかったです。明るく感じます。しかし、信号待ちの時のファンのうるささと、マルチリフレクターには、合わないのか、カットラインが全くでず、光が散ってました。だから、明るく感じたのかもしれません。なのでこちらを購入しました。 取り付けは、バラストの設置場所に悩む位で、配線は、迷う事なく装着、つかなかったので、ただ＋-を逆に付けつきました！ 以前HID購入した時は、五万、十万したのに、今や3000円で一年保証って、凄すぎます。ちゃんとつきましたし、文句言えません（笑）傘が付いているので、バルブのみのLEDよりカットラインは、でてますが、グレアがひどいです。マルチリフレクターの場合傘の加工必須です！！ホームセンターで0.3ミリのアルミ板購入して、傘の先端を長くして、外から発光点が見えないようにするのと、傘の裏側ハイビーム用の窓を極力小さくしました！加工も簡単ですので！周りに迷惑にならないように必要です！！

一般人 4
さすが有名メーカーだけあって作りはしっかりしています！ただ、他の方も言ってるように少し小さめですのでワンサイズ大きめがオススメです。ちなみに、私は通常XLですがこちらはXXLを頼みました。これでも多少キツめですが手にはジャストでした。

今まで何度も色々なところでHIDを購入しましたが 不点灯が発生した場合に左右が不点灯となるケースが多く (バルブ故障ではない場合)不便を感じておりました。 この商品は今までには他のお店では無かった電源供給方式 で左右別々方式となっておりますので故障が発生した際には 左右両方の不点灯は無いと思いますので大変満足しています。 ※本来はこの方式が一番良いと思います。 取り付け方法も簡単で1発点灯しました。 (他店の場合粗悪品が多く1発点灯は8割程度でした。) 価格も安く満足しています。 予備を購入したいくらいです。 ありがとうございました。

まっきー 5
コロナ禍で海水浴場としてオープンしていない海に3歳の息子を連れて行く為に買いました。ライフセーバーが居ない中、このライフジャケットを着せていてとても安心できました。浮力もしっかりあり、股の下に通すバックルがあるのですり抜け防止になっていて良かったです！また、遠くから見てもバックルのラインが黄緑で目立ちすぐにどこにいるか分かりました！

現在の車がハロゲンでHIDに変えたくて買いました。 説明書もしっかり書いてあり。 中身も綺麗に入っていました。 配線もしっかりしたものです。 ただどうしても、工場で生産するので バラストの中間の線の裏に貼ってあるシールが簡単なインクなので 汚れまたは、シールの剥がれ多少ありますが、これは、作業で自然にできたので、仕方ありません。 親切、丁寧な対応で即急で商品が届きました。 また、機会があったら、利用させていただきます。 ありがとうございます。

マスター 5
汎用パイプクランプ、リレー付き配線キットと合わせて初代PCX150のフロントフォークに左右取り付けました。海外仕様のPCXヘッドライトと比べると雲泥の差でヘッドライトより明るいです。装着したことにより路面の状況をいち早く把握することが出来るようになりました。普通に着けると曲がる時にカウルに当たるのでなるべくフォグを前に出すように金具を付けて調整しました。それまでは一回り小さいタイプのフォグをつけていましたが明るさはサイズに比例してこちらの方が明るいですね。

タントにH4のLEDを付けていましたが片方が切れたので、35Wリレーレスの4300kをお試しで購入してみました。 HIDは光量があり、純正に近い4300kは雨の日は特に見やすいですね。 思っていた以上にカットラインは出てますが、左右で立ち上がり時間が若干違う、アイドリングストップからの発進の時に少しチラつく、壁を10mほど離れたところから照射してみると、カットラインの1mくらい上に出るグレアが明る過ぎるなど、気になる事はありますが、この価格です。満足しています。 グレアに関してはハイビーム用のスリットをアルミ缶を使って細くしたら解決。カットラインも綺麗になりました。 あとは耐久性です。