タント カスタム イグニッションコイル L375S L385S H21 12-H25 10 1台分 3本セット NGK(日本特殊陶業) U5386x3

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注意事項・納期
メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
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稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
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取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

タント カスタム イグニッションコイル L375S L385S H21 12-H25 10 1台分 3本セット NGK(日本特殊陶業) U5386x3

pun 2
クイックを開放した状態でシャフト長が55mm、先端から25mmネジが切られている。ナット高さが17mm、スペーサーが4mm。シャフトねじ切り部の根本までナットを締め込み、クイックを締めた状態で内幅約21mm。フレーム直付けシートクランプの幅が20mm。このままじゃ締め付けられない。シャフトカット+スペーサー追加してまで使おうとは思わないな。

Amazon カスタマー 4
ロードバイク（グラベルではない）のアルテグラ170mmクランクからGRX165mmクランクへ変更。結果、文句なしで、さすがSIMANOの傑作クランクです。ヒルクライムが格段に楽になり、良い買い物をしました。軽量のアルテグラクランクに比較すると、GRXクランクは重量が加算されるが、走りが格段にかわった。クランク長は5mm短くなった分、シートポストを5mm長く調整。ライディング姿勢は問題なし。フロントディレイラーも交換が必要なので、★★★★とした。

グッチ 5
ママチャリのシートポストは短いため、長いものを購入。自転車屋さんで価格を聞いたら商品代で２０００円と言われたので、Amazonで購入しました。交換は簡単でした。ペダルを回す際、膝が伸びるので足への負担が大幅軽減されました。

aiet 5
私のミスで、角穴で購入「角、菱穴の確認せず」　私の自転車、右クランクが菱穴なので対象にならずでした。角穴の右クランクの自転車には、お値打ちでとても良い商品ですよ。

ウサ耳猫男 4
写真の通り、歪みがあります。安いので、成形が適当なんでしょう。でも、バーにはしっかり固定出来るし、動かないので十分使えます。見た目は横から見たら普通なのであまり気にしなくていいのかな？取り付けは、グリップとチェンジを取り外して製品のネジ緩めて取り付けます。バーの多少の傷は仕方ないですね。カーボンなので曲がりません。ガリガリ行きます。値段相応なのでオススメは出来るかも？