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EV-172D ブレーキパッド フォルツァZ ABS MF08 フォルツァX MF10 フォルツァZ ABSタイプS セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品 パーツ

297円

EV-172D ブレーキパッド フォルツァZ ABS MF08 フォルツァX MF10 フォルツァZ ABSタイプS セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品 パーツ

商品名
■セミメタル ブレーキパッド (1キャリパー分)

商品説明
■メーカー:エボリューション
■型番:EV-172D

参考適合車種
■HONDA
フォルツァZ/ABS MF08('04-'08) F
フォルツァZ/ABS MF10('08-'10) F
フォルツァX MF10('04) F
PS250 MF09('04-'07) F
FAZEフェイズ/ABS/TYPE-S MF11('09-'10) F
シルバーウイングGT400 ABS NF03('09-'10) F
CB400SF ABS NC42('08-'10) F
CB400スーパーボルドール ABS NC42('08-'10) F
シルバーウイングGT600 ABS PF03('09-'10) F
CBF600N/S ('08) F
XL700トランザルブ ('08) F
シャドウ750 RC56('10) F
VFR800 RC46('06-'07) F
XL1000Vバラデロ ABS ('04-) F
CBF1000 ABS ('06-'09) F/R
CB1100 ABS SC65('10) F
CB1300SF ABS SC54('10) F
CB1300 SUPER BOLD'OR ABS SC54 ('10) F
VT1300CX/R/S SC67('10) F

■SUZUKI
C1800Rイントルーダー ('08) F

■適合:F(フロント)/ R(リア)

注意事項
■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。

梱包サイズ
■荷物のサイズは60です。



 
商品名
■セミメタル ブレーキパッド (1キャリパー分)
商品説明
■メーカー:エボリューション
■型番:EV-172D

■エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドです。
■コストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパッドになります。
■低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。
参考適合車種

車名 型式(年式) 適合
HONDA
Forza Z/ABS MF08('04-'08) F
Forza Z/ABS MF10('08-'10) F
Forza X MF10('04) F
PS250 MF09('04-'07) F
FAZEフェイズ/ABS/TYPE-S MF11('09-'10) F
Silver Wing GT400 ABS NF03('09-'10) F
CB400SF ABS NC42('08-'10) F
CB400 SUPER BOLD'OR ABS NC42('08-'10) F
Silver Wing GT600 ABS PF03('09-'10) F
CBF600N/S ('08) F
XL700トランザルブ ('08) F
シャドウ750 RC56('10) F
VFR800 RC46('06-'07) F
XL1000V VARADERO ABS ('04-) F
CBF1000 ABS ('06-'09) F/R
CB1100 ABS SC65('10) F
CB1300SF ABS SC54('10) F
CB1300 SUPER BOLD'OR ABS SC54 ('10) F
VT1300CX/R/S SC67('10) F
SUZUKI
C1800R INTRUDER ('08) F
■適合:Fフロント/ Rリア
 
お取り付け
■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。
※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。
よくある質問
Q:交換時期はどのくらいになりますか?
A:磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。

Q:純正品との厚さの差はありますか?
A:形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。
※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。

Q:価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか?
A:品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。
また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました!!

Q:ブレーキパッドの慣らしは必要ですか?
A:慣らしは不要ですがローターとの当たり接地面とローターが馴染むが出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。

Q:ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか?
A:装着前にブレーキの角を落とし面取りブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。

Q:複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか?
A:業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。
注意事項
■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。
梱包サイズ
■荷物のサイズは60です。

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簡単に釣りが出来るように1本購入しました。こどもは防波堤の海釣りで見える魚を楽しそうに釣っていました。安いリール竿と迷いましたが、リール部分が邪魔だし直ぐにリールが回らなくなるので今回は延べ竿に。竿はタイトル通りコンパクトなので邪魔になりません。車に置いとくだけでいつでも子供と釣りが出来ます。割としなるのでテンカラ釣りに使えそうです。竿自体は安いので春はテンカラ、渓流、海でも子供用に使えますから初心者でチョイ釣りをしたい人は価格といい品質といい充分です。

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榊原英樹 5
外野ノックが軽く打てます

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D.T 4
6ft3ピースの2番を購入。山岳渓流で5メートルも出さないのでラインは4番でちょうど良いアクション。さすがに2番だと軽すぎるかも。

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公共交通機関釣り人 4
折り畳み傘より小さくて携行性抜群です。そのせいで相棒と化し、アジング、エギング、ライトショアジギ、バスに使ってました。180を購入しましたが、かなり万能なので予備として持っておくのにもいいかも。ガイド数の関係か、ルアーのアクションの時にラインが先端に絡まりやすい気がします。使い方の問題かも…グリップエンド側が無いので、キャストは片手になるのと、ファイトの際はのべ竿のような感覚です。ロッド自体が柔らかいのもあって、30cmのバスでも結構な緊張感があって楽しかったです。ただ、流石に重すぎるルアーを投げるのには向いてないかも。大きめのルアーをフルキャストしたら折れてしまいました…(私の使い方の問題です)値段の割に最強の携行性と高い汎用性なのでオススメできます。個人的に☆5をつけたいくらい楽しませてもらいましたが、ガイドの接着が結構甘いのと、ラインが絡みやすいので☆は1つ減らさせていただきます。

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とても安くてちょっと心配でしたが、効き具合もフィーリングも良い感じです。梱包状態は非常に雑で最悪でした。
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釣り人 4
正直、魚は顔の前をルアー通せば釣れます。ダイソールアーでも同じです。ですが、飛距離と潮のきつい場所で底付近をただ巻きしたいときには非常に重宝してます。

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黒猫2匹と家族の日常絵日記

2匹の黒猫(11歳スミちゃん♀・2歳のアヤちゃん♂)と家族の日常をイラストや写真でつづるブログ