NUTEC（ニューテック） NC-41 10W50 エンジンオイル
1254円
NUTEC（ニューテック） NC-41 10W50 エンジンオイル
レース用として開発された NC-41 ですが、通常レース用エンジンオイルは寿命が短いが、NUTEC OILはロングライフ化を図りチューニング車両一般車両用としても使用出来るよう開発しました。
◆内容量：1リットル
◆SAE:10W-50
◆100％化学合成油（エステル系）
※NC-40(5W30)とブレンドする事により、好みの粘度に仕上げる事が出来ます。（エステル成分や、潤滑性、耐熱性、高温安定性等を確保する為の高機能素材はNC-40と同等の配合率です。）
[ 特徴 ]
◆エステルを主成分にした全合成処方のエンジン油です。
◆摩擦係数はテフロンと同等の性能を有し、耐熱性はより高い性能を確保しています。
◆超微細な分子結合で生成されたオイルは極薄で強靭な油膜を形成しシリンダーピストンリング、メタル、タペット等の摩擦摺動面を保護しフリクションの低減及びシール性の向上に著しい効果を発揮します。
◆シール性向上により、オイル上がり、オイル下がりを極少に留め燃焼室内のスラッジ発生やブローバイガスの発生を抑制して圧縮圧力が上昇し、燃焼効率及び燃費効率の向上が図れます。
◆超微細化された成分は非常に安定しており耐熱．耐圧性に優れシリンダー内の燃焼温度．圧力にも充分耐え、極薄の油膜はフリクションを低下させエンジンの発熱を抑えると共に熱伝導性を高めエンジン油温の上昇を抑制します。従って、空冷エンジンやディ−ゼルエンジンにも有効で出力向上と排気ガスのクリーン化を実現できます。
◆超微細化成分はオイル汚れが少ないためオイルエレメントやオイルシールのロングライフ化が図れます。
NUTEC（ニューテック） NC-41 10W50 エンジンオイル
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レビュー オイル エンジンオイル NUTEC NC-40 NC-41 ブレンド | シビック タイプR と 岡山国際サーキット
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チタンで作ろうといろいろ探しましたが、こちらを注文して本当によかったです。仕上がりのよさと手にしたときの重みから容易に満足感が得られると思います。
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③ 3
ボックスシーツと表記されているのに、敷き布団用です使い道がありません！（数ヵ月後の追伸）レヴューを書いても表記が直されないのは出品者やアマゾンの責任では
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まだ使用していませんが以前使用した時のフィーリングが忘れられずにこちらのショップでリピートしました。nc-40（5W-30)とブレンドして5W-40くらいの粘度で使用してます。どんな気象条件下でもヌルヌル回る感じが何ともイイんです。オイルの耐久性もあるので安心して使用できます。
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コンパス 方位磁石 方位磁針 高精度コンパス オイルコンパス 軍用コンパス ミリタリーコンパス 蓄光 折り畳み式 GUNPAS 『あすつく』で、こちらの要望にもスムーズに対応していただき、何とか、不足した粘度のオイルの混入に間に合い鈴鹿サーキット走行会に間に合いました、
ありがとうございました。
また、利用したいと思いますので、
よろしくお願いいたします。
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猫壱 バリバリボウルタワー… (XL, ライトブラウン) ニューテックオイル、まず間違いないです、近くで取扱しているお店がなくどうしてもいつもここで、購入ですが、対応も早いし安心です。
使った感じはトルク、パワー共に良い感じ、体感できるオイルです。
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これまで使っていたベッドの上に置くことができ自由な角度に微調整出来るのが素晴らしいです。胃もたれや咳が続くとき助かっています。
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NC-40とブレンド用に購入。粘度５W-40にして使用してます。エステル特有のぬるぬるとエンジンが回っているのを一度体験するとリピートしてしまいますね。持ちも良くヘタらないオイルです。
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CB1300SBが、160,000 kmの過走行になり、elf moto4 からの乗り換えです。
NC-41 75％ NC-40 25％の配合ですが、
シフトフィーリングがバックステップをワンランク上に交換したかのようにガチャガチャ音がなくなりました。
オイル上がりがあるので、NC-81もブレンドしました。
NC-82も一本加えて、トルク感もマシマシでレスポンスもフルパワー感が戻って来たかのような軽さで上昇します。
後は、暑くなり耐久性が楽しみです。