DAYTONA DAYTONA:デイトナ 赤パッド ブレーキパッド

DAYTONA DAYTONA:デイトナ 赤パッド ブレーキパッド

　『効き味』へのこだわり。
1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。

赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。
しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。
また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。

　※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター (摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など) が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

　
※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります

DAYTONA DAYTONA:デイトナ 赤パッド ブレーキパッド

やっぱり赤パッドがいいですね！まだ取り付けていないのですが走行時の効きは実証済みなので多少高くてもこれにしてます。

Amazon カスタマー 5
段ボールがスイスイ切れて気持ちいーです！！ケースもスケルトンでオシャレ。。気に入りました。。

kazusan 4
ガタが無くガッチリナットを掴めます。モンキの厚みも薄いので使いやすいです。ただ、ガッチリ掴めるので、先端でナットを掴んで思いっきり締めたらちょっと欠けてしまいました。それを差し引いても良い商品だと思います。

スウェットさん 5
fireスティックとPS4を挿すと3個は使えませんが、切り替えや画質など問題なく使えています。fireスティックの形状なので仕方がないですがそれに使用する方は気をつけて下さい。