テーラーメイド用対応スリーブ付シャフト フジクラ ベンタス ブラック 日本仕様 Fujikura VENTUS BLACK VELOCOREテクノロジー

テーラーメイド用対応スリーブ付シャフト フジクラ ベンタス ブラック 日本仕様 Fujikura VENTUS BLACK VELOCOREテクノロジー

※M2/M4/M6のFWには装着できません。

【使用グリップ】
BEZEL360、TPR、KARMA（画像でご確認ください）
※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。

【使用スリーブ】
テーラーメイド用OEMスリーブ
※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。

※スリーブの互換性
12通りのポジションを選べるスリーブです。8通りのポジションが可能であった以前のモデル（R11やRBZなど）とは互換性がありませんのでご注意ください。

【FW装着時のチップカット】
FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。

【注意事項】
■長さは当店把握のメーカーの純正基準長になります（個体差はご容赦下さい）
※表示の長さはクラブ長となります。
■シャフトロゴの向きはSTDで裏になるように装着します。
■バランス調整は行っておりません。備考欄などでご指定いただきましても対応いたしませんのでご容赦ください。
■ご注文から発送まで2〜4日の予定です。

※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
※スリーブとヘッドを固定するネジは付属していません。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。

テーラーメイド用対応スリーブ付シャフト フジクラ ベンタス ブラック 日本仕様 Fujikura VENTUS BLACK VELOCOREテクノロジー

kai 4
取り付け部分が大きいので、持ち手部分が小さいけれど、目立たせたく無かったので、白いクロスにでも違和感が少なく、よかったです

現在SIM2（ノーマル）ドライバー、シャフト　Tour AD HDの6Xを使用しています。 ステルス用に使うために買いました。 45.5インチ、６Xです。 元調子なので、先端剛性が高く、叩きにいっても方向性が大きくぶれません。 なので、曲がりは非常に抑えられます。 感覚的にはかなり硬い感じを受けるので、ひっぱたき系のハードヒッター向け。 乗せて運ぶ系の人はあまり合わない印象です。 打感はHDの方が抜け感が良くて好きですが、方向性がいいので、叩いても曲がりづらいのは非常に良いです。

レッド 5
無事に付けることが出来ました。バスケットのサイズはやや小さめ（ママチャリのフロントバスケットよりも小さい）という印象です。その分、荷物が飛ばないようにバネを利用した、押さえバー（簡単簡素なふたのようなもの）が付いておりますので、上からネットなどをかぶせる必要はないと思います。ただバスケットに大きな荷物をいれると、フロントライトにかぶるので注意が必要です。どうりで新聞配達のカブはフロントライトがフロントバスケット前にくっ付いているわけですね。さすが純正、よく考え抜かれているように感じました。といった構造原理ですので、想像よりもあまり大きな?重い荷物などは収納出来ません（尚、バスケットの耐重量は3キロまで）、でも収納の少ない二輪車ですので、有ると無いとでは快適さは違いますね！

非常によい品でした。大変満足できる商品です、みんなにおすすめしたいと思います。また機会あれば購入します。

寒がり 4
貼りやすかったです！購入して良かった

ツアーAD DI 7xからのリシャフトで、DIてば少し物足りなく、左にまくことが多かったが、リシャフトして方向性が格段に良くなった。自分にはこのシャフトが合うと思う。

使用して実感しました。SUM2にマッチしすぎて大変満しております。しかしハードヒッター向けなので選択を間違えればただの棒です。HS50以上がよいのではないでしょうか。