お試し企画No.013

お試し企画No.013

お試し企画No.013

レビュー遅くなってしまいましたが商品に大変満足いたしました。 しばらく走ってみてと思いましたがようやく結果が目に見えてきました。 エンジンが軽くアクセルの反応も良くなった気がしました。 長距離を試したのですが今までで最高の燃費が記録されました、しかも7万キロ以上 走ってからの記録でビックリしました⁉️ こんなに効果があるとは正直驚きでした。 因みに軽自動車でダイハツのKF型　ターボエンジンでした。 他にも使いたいですがデｲーゼルには対応していないのが残念です！

現在、軽ワゴンと軽自動車２台に半分づつ添加して使用中です。未だ完璧なレビューでは無いですが、特に軽ワゴンで感じたことを書くことにします。 (添加する前後の車の変化) 1: アイドリングが安定した。 2: エンジンの回転が滑らかになった。 3: 2項と重複するが、エンジンの回転の上がりが速くなり高 回転でのエンジンの振動が無くなった。 4: 全回転域でのエンジン音が静かになった。 5: 軽ワゴンはMTなので2nd発進を良く使うが、添加前の発 進時はエンジンの低回転側のトルクが低い為に良く停止 していた。その為少し回転数を上げて発進しなければな らなかった。添加後にはその現象が無くなりスムーズな 発進が可能となった。エンジンのトルクがUPしたように 感じる。 つまり車が使い易くなったと言思う。 総合的に良い所ばかりで悪い点は見当たらなかった。つまりこの添加剤は使わなければ損をすると思う。 こんな素晴らしい商品を開発して頂き、本当に有難う御座いました。 今、半分の添加のみでの感想ですが、一本添加のばあいはどの様になるのかが楽しみです。

エンジンオイル添加剤は過去の経験から明瞭に効果が体感できます。 鈍感な私でも感じ得ます。 現代の高性能オイルには不必要だとも聞きますが 必要不必要でなく気持ちEのです❗ 気持ちよければそれでEのです???? この「ライト」が付く軽自動車用の添加剤もご多分に洩れず、添加後20キロ走行した位からジワジワと効果を見せはじめました。 添加後200キロ以上走らせましたので体感できたことをまとめます。 ・SEVによる吹け上がり等レスポンスの向上にプラス滑らかさが付加されました。 ・エンジン音が静になり吸気音が聞こえるようになりました。 ・エンジンブレーキの効きが若干弱くなりました。 燃費に関しては 添加前3回と本日の給油量を比較してみました。 4/6 112km 5.7L 5/6 107km 5.6L 5/30 108km 5.3L 6/30 108km 5.1L ほぼ同じ時間帯、ルートです。 確かに若干給油量は減りましたが誤差の範囲内ですかね。 もう少し検証の余地はありそうです。 ちなみにオイル交換後上限のオイル量だったので 規定量(1本260ml)の約半分しか入れてません。 故に完全な製品レビューとは言えませんが 半量でこれだけ気持ちEのなら大満足です????

miya 1
フロントフォークカバーは、5ミリから1センチ程長くて装着できず。フロントフォークブーツは、長さが2センチから3センチ短く走行中に外れる。大手バイク屋さんにて取り付けを頼みましたが、工賃4000円も無駄になりました。完全に詐欺です。

kazukazu 5
ハイカムと圧縮アップで3%のセンタースプリングが少し不満だったので、10%にしました。１２５ccですが良いです。他社の安い１０％スプリングも試しましたがトルクカムカバーの径と合わず干渉するため動きが渋かったです。やはりデイトナ信頼できます。ノーマル仕様の125ccでは硬すぎかも??

昨年11月に納車されたS660のModuloX VersionZに二回目のオイル交換の後に入れてみました。 感覚的にはエンジンの回転が滑らかになったような気がします。 また、燃費に関しても改善されているようですが、運転のしかたにむらが有る為、定量的な評価は出来ておりませんので、あくまでも感覚的な話と思って下さい。 定量的な評価としては、入れる前と入れた後のエンジンノイズの差ですが、車室内の同じ位置にスマホを固定しノイズのレベルを比較してみた所、60dbから57dbと3db程の低減効果が有りました。 3dbと言えば騒音が半減したという事に成りますので、これは感覚的にも解る数値となっておりました。 それから、定量的な事と言えば、今まで6速に入れるには、大体70km/h程度の速度を超えていないと入れられなかったのですが、60km/h程度で6速に入れて走れるようになりましたので、その点でも大きな効果が有ったと思います。 金額的な問題でこの後も継続して居れるかと言われると微妙な所では有りますが、何とか通常価格で2000円くらいに抑えて頂けると継続使用するんじゃ無いかと思います。

梅太郎 5
BOLT.ABS.Rスペックに取り付け。問題無く取り付けできます。後ろ姿がすっきりしてカッコ良い。

虎伸 5
ネットで購入したキャブ車のスピードメーターが動かず、素人考えで交換してみました。交換は簡単でメーターが動くようになり直って助かりました。

2010年車　走行距離45.000km程度の中古車を昨年４月に購入し、現在56.000kmのミニキャブバンに使用。 全量投入後、５分程度のアイドリングをして乗ってみた感想です。 乗ってはっきりと違いが感じられたのはトルク感。 カタログ数値での48psが本当なのか疑ってしまうくらいに坂道を登らない車でしたが、普段の通勤で投入前までは４速じゃないと失速してしまう坂道を５速のままでグングンと登れる様になりました。 投入後の距離が稼げていないので完全に馴染んでいないからか、エンジン音が静かになったとか異音が減ったなどはまだ感じられてはいません。 とにかくパワー不足が不満だった為に燃料に入れる青い缶の有名な洗浄添加剤やエアクリーナーBOX内に貼り付ける赤い色の物などやってきましたが、ここまで変化を感じられた物は初めてです。 ベルハンマーが凄いのか他のオイル添加剤でも同等の効果がでたのかは分かりませんが、プラシーボではなくマジでトルク感アップです。 この状態がどれほど持続してくれるのか？は今後に期待ではありますが、効果の持続期間が長いなら春と秋のオイル交換する度に毎回購入して使い続けたいと思える商品でした。