トミックス (N) 98777 JR 485系特急電車(クロ481-100・RED EXPRESS)セット(6両) 返品種別B

トミックス (N) 98777 JR 485系特急電車(クロ481-100・RED EXPRESS)セット(6両) 返品種別B

トミックス (N) 98777 JR 485系特急電車(クロ481-100・RED EXPRESS)セット(6両) 返品種別B

ごん 2
思ったより軽く、洗い易い形状。飲み物も冷たいものは冷たいまま。

Amazon カスタマー 2
170センチ　90キロ　55歳　腹ボテ　典型的なデブ親父デス　レビューを参考にしてデカいのを覚悟で4XLを購入。　デカめに着たかったので　納得デス。　体格ががっしりしてる方はデカめにのサイズにしたほうがいいですよ。

本日、手元に届きました。自分には上手に塗装したり改造したりする技術が無いので、このような派生モデルを正式に製造してくれるのはとても有難いです。南九州に生息する485系ファミリーは、過去にはマイクロエースでもモデル化されていますが それは手に入らなかったし、クオリティ的にもTOMIXの方が自分好みなので 嬉しい限りです。実際には、真っ赤になる前の国鉄特急色の方が馴染み深いのですが。

トミックスのＨＧシリーズなので良くてきています。 室内灯を説明書通り先頭車に装着するときにはカット位置が違っていますので注意下さい。

Amazon カスタマー 4
着る時に、頭が入りにくい。思ったより、生地が厚くしっかりしています。洗濯する時、ネットに入れて、優しく洗わないと、シワシワになります。全体的に、サイズ感は普通です。襟ぐりが、狭いので、頭の大きい人は、ワンサイズ上を買う方が良いと思います

Dr.　フー 4
通常のロックナットでは、ホイールからはみ出るような感じだったので、取り替えたら綺麗に収まりました。ありがとうございました。

IKOTYAN 5
４穴用ロックナット付のセットを必要になったので、急遽購入。特に軽量にこだわりが無ければ昔からのブランドでスチール製の製品は信頼できます。

ｇｒｏｏｍｅｒ 1
ジャストサイズ！着心地良し！シンプルなデザインも気に入りました。

HG製品となって、初のボンネットのレッドエクスプレスです。 また、非HG時代にはクハ481しか設定されませんでしたが、今回はクロ481も設定されました。 ヘッドライトの大きさも違い、大満足です。

485系好きですが、当時はこのド派手なカラーにはうんざりでした。 しかし過去のものとなると購入意欲も湧き、ようやく発売になりました。中間車も初期型、後期型で少しバラエティーにとんだ編成となっています。ユーザー取り付け部品が多く、多少大変でしたが、仕上がりは良い物となり購入してとても良かったです。

485系ボンネット車のRED EXPRESS色がＨＧ仕様でリニューアルされました。ボンネット車のライトケースが別パーツのままなのでラインが目立ってしまうのが残念ですが、ＨＧ485系自体がM-13モーター装備、配管付TNカプラーなど最近の仕様にバージョンアップされており、満足な出来です。