KITACO KITACO:キタコ リアショックアブゾーバー スプリングカラー

KITACO KITACO:キタコ リアショックアブゾーバー スプリングカラー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
スプリングカラー：メタリックブルー

スプリングカラー：ダークレッドはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　キタコオリジナルのオイルダンパーを採用し、スポーツライドに適したリアショックアブゾーバーです。
培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に引き出して開発されたチューニングパーツです。
ミニスポーツ、スクーター問わずラインナップ。
　※画像には他のカラーおよび商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

KITACO KITACO:キタコ リアショックアブゾーバー スプリングカラー

にゃーさん 5
ケーブル類は、ベルクロで止めるのですがｗそのベルクロを、PCケースに固定するために、タイラップが必要となりましたｗこの大きさでは、使いやすい方ですねｗ

p_man 4
自分でタイヤローテーションをするべく、本製品を購入。ですが"０"表示が微妙。初め"赤の上ラインが０かと思ば、まちがい。説明書を見ると、黒い本体にある横△が０とのことだが明らかにズレがある。溝０状態にて見てみると、"赤の上ラインが０の下≒1.0mmだったので、赤ラインが０＝溝1.0mmとして使用する事に。※私の場合　測定棒（シルバーの軸）を"削る"事も考えましたが、削りすぎるかも。と思い断念そもそも、精度をソコまで求めないので、素人には十分でしょう。　　　　　　　別途、同価格帯の MonotaRO 製品を購入したが、1.0mm未満の表示に難あり。個人的には、"エーモン"の方が、誤差補正ありきで良さそうです。

Amazon Customer 4
普通に使えますが… 私が????なら 改良型出したいですね。

ろどばらんさ 2
単なる筒とバネです。ダンパーとしての役割を果たしていませんので、バンプや段差での揺れはなかなか収束しません。いつまでも縦揺れが続きます。バネだけの構造といって差し支えないものなので、当然コーナリングでも後輪が??る感じの不自然な挙動が出ます。筒だけの構造的欠点を補うためなのか、やたら固いです。乗り始めは引き締まった足のようにも思いましたが、揺れが収まらないため、単に難いだけのサスでした。費用的には安いので、他のショックを購入するまでの最低限のつなぎとするのが良いでしょう。恒久的に継続使用するのは危険も伴うためお勧めしません。