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【ネット限定】 送料無料 トヨタ ランドクルーザー プラド 150系 後期 対応 LED ライセンスランプ T10 HYPER NEO 6 160lm サンダーホワイト 6700K 2個 2-C-10 utubyo.11joho.biz utubyo.11joho.biz

トヨタ ランドクルーザー プラド (150系 後期) 対応 LED ライセンスランプ T10 HYPER NEO 6 160lm サンダーホワイト 6700K 2個 2-C-10

804円

トヨタ ランドクルーザー プラド (150系 後期) 対応 LED ライセンスランプ T10 HYPER NEO 6 160lm サンダーホワイト 6700K 2個 2-C-10

圧倒的な拡散力のある照射光と透明感のある純白色がワンランク上の高級感を演出します。EPISTER製の最新型超高輝度5630SMDを6個搭載し、バルブ1球の明るさ160ルーメンを実現。全方向照射でリフレクター全体に効率よく光が拡がり、最適な拡散性を実現しています。

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トヨタ ランドクルーザープラド[150系 後期モデル]対応
ライセンスランプ用LEDバルブ
T10 HYPER NEO 6ウェッジシングル球 160ルーメン
LEDカラー:サンダーホワイト 6700K 1セット2個入り
圧倒的な拡散力のある照射光と透明感のある純白色がワンランク上の高級感を演出します。EPISTER製の最新型超高輝度5630SMDを6個搭載し、バルブ1球の明るさ160ルーメンを実現。全方向照射でリフレクター全体に効率よく光が拡がり、最適な拡散性を実現しています。
[製品の特長=Pika-Qのこだわり]
明るさ160ルーメン
高効率5630SMDを6個搭載し、160ルーメンの明るさを実現。
T10純正白熱球(50lm)の3倍以上の明るさです。

全方位照射
5方向に5630SMDを搭載することでリフレクター全体に効率良く光が拡がります。

定電流回路搭載
高電圧車両のハイブリット車・EV車・PHV車に対応する高性能定電流回路を搭載。車両特性による突発的な過電流にも影響されず安定した点灯を持続します。DC12V国産車であれば、全ての車両で問題なく装着することが出来ますので、安心してご使用いただけます。

オリジナルソケット
金型から作成したピカキュウオリジナルソケット。バルブソケットのスリット部に端子が埋まらないように端子をミリ単位で調整。車両側にスリットがかかり、バルブが抜けにくい構造になっています。

無極性
極性を気にせず簡単装着が可能です。
[必ずお読みください]
◆本製品は、純正白熱球と交換するLEDバルブです。純正のLEDランプには装着出来ません。
◆車種によっては、車両型式と一致していても、特別仕様車、グレード、オプション品、製造年月日などの条件により、商品ページに記載されている情報と異なる場合がございます。必ずご購入前に車両に装着されているバルブ規格を取扱説明書などでご確認ください。
[画像車両:ランドクルーザープラド 型式:CBA-TRJ150W 平成30年7月登録車両]
商品仕様
商品名 TOYOTA LAND CRUISER PRADO[150系 後期モデル]対応ライセンスランプ用
LEDバルブ
T10 HYPER NEO 6ウェッジシングル球 160ルーメン
LEDカラー:サンダーホワイト 6700K 1セット2個入り
仕様 DC12V車専用 [HV車・EV車・PHV車対応]
規格 T10シングル(W5W)
サイズ 全長:26.5mm/最大直径:12mm/幅:9.5mm
※純正T10白熱球サイズ 全長:27mm/最大直径:10mm/幅:9.5mm
カラー サンダーホワイト
明るさ 全光束160ルーメン(lm)※ルーメン値は、バルブ1個の値を示しています。
保護回路 定電流回路搭載
消費電力 1.3W
極性 無極性
用途 ライセンスランプ(番号灯)
入数 2個
品番 2-C-10[20288]
保証期間 ご購入日から18ヶ月間保証

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トヨタ ランドクルーザープラド[150系 後期モデル]対応
ライセンスランプ用LEDバルブ
T10 HYPER NEO 6ウェッジシングル球 160ルーメン
LEDカラー:サンダーホワイト 6700K 1セット2個入り

圧倒的な拡散力のある照射光と透明感のある純白色がワンランク上の高級感を演出します。EPISTER製の最新型超高輝度5630SMDを6個搭載し、バルブ1球の明るさ160ルーメンを実現。全方向照射でリフレクター全体に効率よく光が拡がり、最適な拡散性を実現しています。

[製品の特長=Pika-Qのこだわり]
明るさ160ルーメン
高効率5630SMDを6個搭載し、160ルーメンの明るさを実現。
T10純正白熱球(50lm)の3倍以上の明るさです。
全方位照射
5方向に5630SMDを搭載することでリフレクター全体に効率良く光が拡がります。
定電流回路搭載
高電圧車両のハイブリット車・EV車・PHV車に対応する高性能定電流回路を搭載。車両特性による突発的な過電流にも影響されず安定した点灯を持続します。DC12V国産車であれば、全ての車両で問題なく装着することが出来ますので、安心してご使用いただけます。
オリジナルソケット
金型から作成したピカキュウオリジナルソケット。バルブソケットのスリット部に端子が埋まらないように端子をミリ単位で調整。車両側にスリットがかかり、バルブが抜けにくい構造になっています。
無極性
極性を気にせず簡単装着が可能です。

[必ずお読みください]
◆本製品は、純正白熱球と交換するLEDバルブです。純正のLEDランプには装着出来ません。
◆車種によっては、車両型式と一致していても、特別仕様車、グレード、オプション品、製造年月日などの条件により、商品ページに記載されている情報と異なる場合がございます。必ずご購入前に車両に装着されているバルブ規格を取扱説明書などでご確認ください。
[画像車両:ランドクルーザープラド 型式:CBA-TRJ150W 平成30年7月登録車両]

商品仕様
・仕様:DC12V車専用 [HV車・EV車・PHV車対応]
・規格:T10シングル(W5W)
・サイズ:全長:26.5mm/最大直径:12mm/幅:9.5mm
※純正T10白熱球サイズ 全長:27mm/最大直径:10mm/幅:9.5mm
・カラー:サンダーホワイト
・明るさ:全光束160ルーメン(lm)
※ルーメン値は、バルブ1個の値を示しています。
・保護回路:定電流回路搭載
・消費電力:1.3W
・極性:無極性
・用途:ライセンスランプ(番号灯)
・入数:2個
・品番:2-C-10[20288]
・保証期間:ご購入日から18ヶ月間保証

トヨタ ランドクルーザー プラド (150系 後期) 対応 LED ライセンスランプ T10 HYPER NEO 6 160lm サンダーホワイト 6700K 2個 2-C-10

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フロントはブルーのLEDにしていて、リアは何もしていなかったのでリア用で購入。フロント用もセットで入っていたがリアのみ使用。サイズのぶれもなく、ぴったりとフィットしました。しかし、毎度の事ですが粘着力が弱いため、全て剥がし持っている粘着テープ(プロ仕様)を使用して張り直しをした。そのため、星1個マイナスです。

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ダッシュバーの劣化が気になり購入。専用設計の為サイズ感は良いですが、受光センサーにシートがかかってしまう為、日中でも夜判定になってしまいヘッドライトがついてしまいます。センサーにかからないよう位置を調整してもそのうちずれて夜判定になってしまいます。そこが気にならなければ良い商品です。マジックテープが付属されていますが、車に粘着物を貼ることに抵抗がある為使用しておりません。個人的には受光センサーに対する干渉に片目瞑れば良い商品かと思いますが、次は購入しません。購入してしまった為使い続けている程度です。購入当初は若干独特の匂いと、折れの癖がついていますが、その内気にならなくなります

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先ずは電池がしっかり通電出来ず画面が消えてリセットになる。ちょっと弄って通電する様にしたけどちょっとした振動でも電源落ちて設定やり直しと、ハッキリ言って大陸産ゴミです。

ピカキュウ トヨタ マークX NEO T10 2個 LED 160ルーメン 130系 サンダーホワイト 20288 HYPER 6ウェッジシングル球 6700K 中期 ライセンスランプ対応ピカキュウ トヨタ マークX NEO T10 2個 LED 160ルーメン 130系 サンダーホワイト 20288 HYPER 6ウェッジシングル球  6700K 中期 ライセンスランプ対応
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椅子にずっと座っているとお尻が蒸れるのが不快だったので購入して、家の中で使用しています。単体だと穴が中央にしかなく、そこからのみ風が噴き出す構造のようなので、部分的にしか風が当たらず今一でしたが、メッシュタイプのマットを上にかぶせると風が周辺全体に当たるようになり快適になりました。ダメな点としては、ファンの音がちょっとうるさいです。風量を可変できるともっと良かったのではないかと思います。

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