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本物◆ 期間限定の激安セール CRUISE RIDE-HFP RED KADOYA カドヤ スイングトップ utubyo.11joho.biz utubyo.11joho.biz

CRUISE RIDE-HFP RED KADOYA(カドヤ) スイングトップ

11594円

CRUISE RIDE-HFP RED KADOYA(カドヤ) スイングトップ

■デザイン
旧き時代から愛され続けてきたスイングトップをバックプリント対応のライダー仕様にアレンジ。バイクのチームジャケットやスタッフ用ジャケットのプリントを始め、大小問わずワッペン類を大量に縫付けてクールなジャケットにするも良し。オーナーの使い方やセンス次第で無限の可能性を秘めたカスタム用モーターサイクルジャケット。オプションの肩、肘、脊椎パッドを装備する事でセーフティーレベルをアップできます。胸部を守るTECCELL Chest Protector(別売)装着対応とし、HFP を取り入れた進化モデル。

■商品特徴
・HEAD FACTORY PATTERN
・人体工学に基づいた、ヘッドファクトリーパターンを採用
・肩・肘・脊椎パッド装着用ポケット装備、胸部パッド装着用テープ装備

※プロテクターは全て別売りです

■素材
表:テトロン・コッ トン混紡(PU 加工)
裏:ポリエステルメッシュ

■カラー
・ブラック
・レッド

■価格
¥17,000(税別)

■商品番号
No.6553











KADOYA 公式サイトの商品詳細ページはコチラ


■公式サイト

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※もっと詳細情報を知りたい方は公式ONLINE (ekadoya.com)まで


■モデルスペック

モデル:176cm 72kg
着用サイズL / インナー:Tシャツ
モデル:172cm 65kg
着用サイズL / インナー:Tシャツ
モデル:173cm 63kg
着用サイズL / インナー:Tシャツ

■サイズ詳細
SIZE S M L LL 3L 4L 5L
バスト 112 116 120 124 128 132 136
ウエスト 105 109 113 117 121 125 129
裾回り 103.5 107.5 111.5 115.5 119.5 123.5 127.5
肩幅 45.5 47 48.5 50 51.5 53 54.5
袖丈 66 67 68 69 70 71 71
首回り 43.2 44.6 46 47.4 48.8 50.2 51.6
着丈 65.5 67 68.5 70 71.5 73 73
※単位はcm(センチメートル)
※表記サイズは仕上寸法になり、製品によっては多少の誤差はございます。

■測り方


■サイズの選び方
タイトに着たい方
印象 お客様バスト寸から 想定インナー
スマート +8cm Tシャツ
標準サイズ感で着たい方
印象 お客様バスト寸から 想定インナー
普通 +12cm +セーター/パーカー
ゆったりと着たい方
印象 お客様バスト寸から 想定インナー
ワイルド +16cm +ダウン/フリース
※ライディングパターンの為、袖丈が長く感じる場合もございます。
※袖丈の余りが大きい場合は直営店で袖丈ツメ修理も1万円前後で承っておりますのでお問い合わせください。


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CRUISE RIDE-HFP RED KADOYA(カドヤ) スイングトップ

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Amazon カスタマー 5
インフレータ本体とボンベ2本とタイヤレバーを任意の場所に固定できるアイテムです。写真のとおりプッシュ式のインフレータがボンベにネジ込まれていますが、キャップ用のネジなのでボンベは開栓されません。しかし走行中にネジが緩んでくることがあったので、インフレータはこのように装着するのではなくサドルバッグに放り込んだ方が良いと思います。エアロポスト対応のゴム板がついているので、コルナゴやジャイアントのエアロタイプのポストにジャストフィットします。走行中の振動でずり落ちることもありません(丸パイプでも問題はないと思うのですが、エアロポストの車体にしか装着していないので断言することはできません)。付属のタイヤレバーは厚みのあるプラスティックタイプであまり好きなものではありませんでした。タイヤレバーはすり減ってささくれ立ってくるので消耗品だと思っているので、替えの調達に困るこのレバーは使わずに取り外しています。取り外してもベルトの長さには余裕があるので、グイと締めこめばボンベが動いてしまうということはありませんでした。タイヤレバーの代わりにチューブを挟もうと思うと、チューブの畳み方を薄くなるようにすれば…という感じです。しかしチューブを挟むと締め付けが甘くなるのでボンベが抜け落ちるかもしれません。ボンベを2本も装着するのですから重量がやっぱり気になるとか細かいことをいうと不満もあるのですが、サドルバッグやツール缶を圧迫することなく追加のボンベを持てるのは友人とのツーリングの際にも気持ちに余裕ができますし、ツーリングならさほど重量は重要ではないしと思えば、購入してよかったと思います。脱着が容易なので、必要なときに増設するという感じですね。

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先程無事に商品到着しました。 早速開封しました。 かなり気に入りました❗️ 到着までかなりの時間を要しましたが、待った甲斐ありです。 とにかく商品も言う事なしですが、お店の対応が最初から最後まで迅速かつ、丁寧で最後まで快く取引が出来た事に感謝です。 本当にこの度はありがとうございました。
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乗っているバイクに合わせて、レッドを購入しました。 年齢的に赤は?とも思いましたが、とてもいい感じです。 サイズもピッタリで、購入して良かったです。
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ぢゅん 5
ありがとうございました。コスパもかなりお得ですが物自体もしっかりしていて、お店の対応もかなりよかったです。またお世話になろうと思っています。おススメです。

まーちゃん 4
使い物にならない!

ありがとう 感謝 4
よく滑ります。接着も良いがいつの間にかはがれたのが部屋の隅から出てきました。24個入りを買ったが値段も安いので満足です。

DELLにがっかり 1
小学校高学年の子供にSサイズを購入しました。作りはしっかりしていて、脛の中心には硬めの芯が入っています。デザインもゴールドでかっこいいです。

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着た感じちょっと暑いかな?っと思ったけど、軽く流してみたらそんなことはなかった! 後ろのファスナーから風が抜けるから案外快適かも。 流石、カドヤさんです。
今回サイズを悩みましたが当方身長170㎝体重65㎏で Lサイズを購入しました。若干大きく感じましたが、 形状がしっかり保つ為、下にダランと下がる事も無く、 又インナーに厚着すれば中々良いサイズと思います。 プロテクターは使用してません。
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探していたサイズのヘェンス。ヘェンスとヘェンスの間を埋める事が出来ました。

注文から約2ヶ月かかりましたがその間、こまめに状況を連絡していただき、大変安心して待つことが出来ました。ありがとうございました。また、是非、注文致したいと思いました。
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関西学院大学社会学部 社会心理学研究室 清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


研究テーマ  → 研究テーマや活動についての記録
心理統計学  → 主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD → 統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ    → 関西学院大学社会学部 清水ゼミについて
資料      → プログラムやレジュメなどの資料置き場
プロフィール  → 自己紹介・研究内容など
業績      → 業績一覧 随時更新
リンク      → 役立つサイトへのリンク

著書の紹介

『社会心理学のための統計学』 誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』 ナカニシヤ出版