ダンロップ ゼクシオ アイアンセット XXIO(2008) 8S フレックスR 中古 Cランク

ダンロップ ゼクシオ アイアンセット XXIO(2008) 8S フレックスR 中古 Cランク

中古　アイアンセット　ダンロップ　ＸＸＩＯ　ＸＸＩＯ（２００８）　　８Ｓ　シャフト：ＸＸＩＯ　ＭＰ５００（ＩＲＯＮ）　フレックス：Ｒ　ロフト：24.00　中古：Cランク

タイプ	メンズ	利き手	右利き
商品コード	2100303638110
クラブ種別	アイアンセット
メーカー名	ダンロップ
商品名	ＸＸＩＯ（２００８）　　８Ｓ
発売年	2007
ヘッド材質	ステンレス
シャフト	ＸＸＩＯ　ＭＰ５００（ＩＲＯＮ）
フレックス	Ｒ
クラブセット実本数	8
アイアンセット番手構成	５Ｉ，６Ｉ，７Ｉ，８Ｉ，９Ｉ，ＰＷ，ＡＷ，ＳＷ
総合ランク	C
傷状態：ヘッド上部	C
傷状態：フェース	C
傷状態：ヘッド下部	C
傷状態：シャフト	B
傷状態：グリップ	オリジナル外　良好
傷状態：ヘッドカバー	ヘッドカバー無し
査定特記・商品状態	4〜PW・AW　8本
メーカーJANコード	取扱店舗名 春日井落合公園店 ＴＥＬ 0568-87-7851 住所 愛知県春日井市東野町3-13-1 ＵＲＬ http://www.golfpartner.co.jp/1051

ダンロップ ゼクシオ アイアンセット XXIO(2008) 8S フレックスR 中古 Cランク

シーバ 5
９０ｃｍ水槽の夜用の照明に使いました。タイマーで夕方から点灯させていますが、明るさも丁度良く水がブルーに光って気持ちがいいです。以前はブルー色の蛍光灯を使っていましたので省エネ効果大になりました。今度は池の証明にも考えています。ただし、防水ケースが必要ですね。

あ?る 5
取り付けは薄い金属のバンドで巻き付ける感じなので、テンションの張り具合をどれぐらいにするのかが掴みづらく、最初は少し緩くてパカパカしてしまったので、少しキツイかな？ぐらいで丁度いいと思います。何度もやり直すと金属ベルトが破断してしまう恐れがあるので注意が必要です。取り付け後は特に問題は無く、ペダルの幅が広くなったおかげでヒール&トゥはしやすくなりました。何より見た目がスポーティでカッコよく、大変満足です。

トゥアリン 3
品質については平均以下。塗装のむら、フレームへの装着は木ネジで直付けなど。使用する中で汚れるものなので仕方ないと考えます。価格相応のものだと思ってください。JA45への装着はM8*26mmのワッシャ、M8*25mmのボルト、ナット（できれば緩み防止が良い）、キジマなどのACC電源取り出しキット、電源延長用の電線など総額2000円程度。製品付属のステーは使わず、バイクへはボルトの直留めになります。ちょうどウインカー下に穴があるのでワッシャを挟んで固定すれば問題なしです。角度調整については面倒ですが、地道に行うしか無いでしょう。国産の専用品を買えば20000円以上かかるところ、5000円強で装着できたことが良かったです。ヘッドライトの暗さはよく言われていることなので、本製品の装着で夜の走行が楽しみです。クロスカブにお乗りの方、本製品はお勧めです。耐久性、耐水性については？なので追記します。なお、付属のスイッチはとても貧弱です（防水もなし）、とりあえず使いますが、いずれ交換することになるでしょう。

スキマ 4
ノア ハイブリッド 80後期に使用。運転席足元のカバーを外すと、空いているオプションカプラーが存在します。そこから、常時電源、アクセサリー電源、イルミ電源などが取れるようになります。既設の配線に繋がなくて良いので、私みたいな素人でも簡単に接続できました。私は、常時電源からドライブレコーダーを取りました。また、イルミからフットランプを取りました。必ず、間に適切なヒューズを入れてくださいね。また、こちらを使用すると、そのままフロント外のオプションカプラーと接続ができ、デイライトや今流行りの流れるウインカーLEDなど、夢が広がります。