Amazon カスタマー 5
210系後期アスリートに取付。210系クラウンロゴがおしゃれに照射されます。取付も簡単でおすすめ??

Amazon カスタマー 4
車体には取り付けていませんが宅内で動作チェックをしました。レスポンスはやや遅いですが実用には問題無いと思いますが0.X秒の瞬間をチェックしたい方には不向きです。精度は手持ちの電圧計より誤差がありますが私の用途では十分です。12V入力で0.1くらい高い9V入力で0.2くらい低い7.5V入力で0.2くらい高い良い点表示が大きく明るくシンプルで見やすい悪い点　配線細すぎ、短すぎ。分解して根元から変えたいけど面倒なのでこのまま使います。防水処理、、、されているように見えません。私はコーキングで対策します総評大きさの都合もありコレを選んだので概ね満足です。

TOM 5
ピッタリです！

Amazonのお客様 5
2012年式BRZ raのトランクにピッタリハマりました。とても満足です。

Amazon カスタマー 4
同社のパイソン357がとても良かったので購入しました。以下、自分なりに比較してみました。コッキングについては、パイソンは軽く一定の力加減でコッキング出来、チャキっという音が心地良いのですが、m29はとても重く、引き始めに小さな抵抗があり、最後の方に非常に重くなります。音もガキっガチャっと2段階で、コッキングの快適さや気持ち良さはパイソンの方が良い気がします。よく見るとパイソンはシリンダー前後に干渉するものが無く、コッキングの際の回転がスムーズなのに対し、m29は、シリンダーにスプリングでインナーバレルを押し付けているので、コッキングの際にそれを押し退けてシリンダーを回転させる必要があり、余計に力が必要なようです。パイソンはコッキングのスムーズさ重視、m29はシリンダーとインナーバレルの密着性重視と言った印象です。カートリッジについては、パイソンはBB弾を込める際に、押し込め具合によって飛距離にばらつきが出ます(つらいちが一番飛ぶようです)。対してm29のカートリッジは、丁度つらいちになるように中に窪みがあるので、常につらいちでセット出来、飛距離のばらつきは(少ないです(込める際もポコっという感触があり込めやすい)。威力の比較は計測器が無いので正確には分かりませんが、0.2gBB弾使用で若干m29の方が飛ぶようです(0.12だと両方ともホップ利きすぎで比較できない)。全体的にコッキングから射撃まで、操作して気持ちが良いのがパイソンで、コッキング重いけどバラツキ少なく正確な射撃を楽しめるのがm29といった印象でした。あくまでも素人分析での個人の感想ですが、もしどちらを購入するかで迷っている方がおりましたら参考になればと思います。