シボレー カマロ H22-H25 ヘッドライト ロービーム D1S HID 純正交換用 車検対応

シボレー カマロ H22-H25 ヘッドライト ロービーム D1S HID 純正交換用 車検対応

D1Sバルブ 純正交換用HIDバルブ 35W 左右セット ●セット内容 電圧：12V 規格：D1S(ロービーム用/HID仕様車のみ) 個数：2set 消費電力:35W ●仕様 ・高精度クリスタル石英ガラス ・水銀使用なし（水銀フリー） ・土台・耐震性の強化 ●選択可能・色温度 ・4300k(純正色) ・5000k(少し白さがかかった) ・6000k(ホワイト) ・8000k(青さが少しあるホワイト ...

シボレー カマロ H22-H25 ヘッドライト ロービーム D1S HID 純正交換用 車検対応

押田 5
耳が　アレルギー反応が、出て　いつも　赤くなりかゆくなってしまうため　さがしていたら　手術用のものを、つかっていると書いてあったので　絶対大丈夫だと思って買いました^ ^ 本当にまったくもって　アレルギー反応が、でなく　快調です^ ^ア

トントン 5
あくまでも「マウンテンバイク風」梱包された自転車を引っ張り出し、あちこち巻かれているプチプチやら紙を剥がしますが、車体を固定するのに使っている結束バンドがとても固いので切る時は要注意。付属の工具は金属板で作ったスパナと六角レンチ2本だけですが、ほとんど車体は組んであるので大丈夫。とりあえず折りたたんであった車体を伸ばして固定し、スタンドで立てます。ペダルは片方だけ外されているので、付属のスパナを使って取り付けます。ハンドルは抜けた状態で梱包されているので取り付けますが、このハンドルポストの先端に付いているカバーキャップがこれまた固い！熱湯を沸かして適当にキャップにかけて柔らかくし、手袋をはめて抜いてやると取れます。ハンドルを差し込み、付属の六角レンチで締めてやると完成！空気を入れてブレーキを軽く握って試してみると、きちんと調整されてあってしっかり効きます。乗ってみるとまあ普通に乗れ、ショックもきちんと働き、シフトチェンジもちゃんとできます。2万円強でこの出来なら十分以上でしょう。あ、あと黒い小さな丸いゴムの部品は、ハンドルを取り付けた後、六角レンチの穴を塞ぐ物と思われます。

やみぐま 3
本当は7号が欲しかったのですがなくためにし9号買ったらやはり大きく、部屋に飾ってあります。

森　孝愛 3
そとずけハードデスクとTVの互換性がわるいとのこと、ですが、同じメーカーで，互換性が、なおのはどうしてですか？