カブ マフラー スーパーカブ リトルカブ カブC50 カブC70 カブC90 スラッシュカットマフラー カブ カブ フルエキゾーストマフラー ホンダ
1674円
カブ マフラー スーパーカブ リトルカブ カブC50 カブC70 カブC90 スラッシュカットマフラー カブ カブ フルエキゾーストマフラー ホンダ
【配送について】
本州/四国/九州_送料無料
北海道_400円
沖縄_1540円
※離島を除く
【商品説明】
カブ系のスラッシュカットタイプでこの値段は中々無いと思います。
品質が悪いという訳ではなく、スチールメッキ加工も綺麗で
大手メーカーの受注を受けている工場の生産品です。
材質：スチールメッキ
サイズ：全長955mm フランジ穴径7mm 穴中心〜中心46mm
エキパイ取付け内径19mm サイレンサー出口内径91mm
ステー取付けネジ径0.8mm
適合車種
スーパーカブ50/70/90（C50/70/90、AA01/HA02）
リトルカブ（C50、AA01）
※スーパーカブインジェクション（FI)車両、取付不可
※CD50/90、Benry50S/90S、取付不可
※ブレーキペダルに干渉する場合は、ペダル高さの調節が必要になります。
※年式によりキックに接触しますので、キックペダル交換が必要です。
※ステーがありませんので、別途ご用意くださいませ。
※ガスケットは付属しておりませんので、別途ご用意くださいませ。
HOTWORDS
純正 互換 ステンレス カブC50 カブC70 カブC90 バイク パーツ
■ご注文前に、必ず「お買い物ガイド」をご確認ください。
商品説明
カブ系 スラッシュカットマフラー
カブ系のスラッシュカットタイプでこの値段は中々無いと思います。
品質が悪いという訳ではなく、スチールメッキ加工も綺麗で
大手メーカーの受注を受けている工場の生産品です。
仕様（スペック）
材質：スチールメッキ
サイズ：全長955mm フランジ穴径7mm 穴中心〜中心46mm
エキパイ取付け内径19mm サイレンサー出口内径91mm
ステー取付けネジ径0.8mm
適合車種
スーパーカブ50/70/90（C50/70/90、AA01/HA02）
リトルカブ（C50、AA01）
※スーパーカブインジェクション（FI)車両、取付不可
※CD50/90、Benry50S/90S、取付不可
※ブレーキペダルに干渉する場合は、ペダル高さの調節が必要になります。
※年式によりキックに接触しますので、キックペダル交換が必要です。
※ステーがありませんので、別途ご用意くださいませ。
※ガスケットは付属しておりませんので、別途ご用意くださいませ。
配送について
本州/四国/九州_送料無料
北海道_400円
沖縄_1540円
※離島は別途追加料金がかかります。
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カブ マフラー スーパーカブ リトルカブ カブC50 カブC70 カブC90 スラッシュカットマフラー カブ カブ フルエキゾーストマフラー ホンダ
サダさん 3
青水鶏糞で十分
昨夜 届き 中身を 拝見 マフラー 重い 純正に 近い重さ!さて朝一スカッシュマフラーを付けました,純正マフラーを外して ステーはノーマル を外して付けて ポン付け,ウエスでポリマ～ワックス,マフラー磨いてさてネジ締め込み忘れ確認,さてエンジンに 火を 入れ 最初 太い音 純正 2 位 の 低音 音 空ふかしで 走ると マイルドな 感じ 抜けが 良くなった 感じます 見た目 違反マフラーに見えず 純正マフラーを イメージとは 低価格にしては 良いマフラーです ,皆さん買い時ですよ～
さて 走って見ると ノーマルマフラーと 変わりなく トルク沈みもなく速度下り道なら70キロ位 平な場所はノーマルマフラーと変わりなく走りますがリミッターが効いて居るようです, 音ですが太い音 聞いて居ると ダウンマフラーに 似てますが 見ると ダウンマフラーでは ないのです うまく 作りました ダウンマフラーだと 目立つし キャブセットが 執拗に なりますねぇ…そんな 悩み なく スカッシュマフラーは 走ります!
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エキゾースト マフラーガスケット 1個入り ホンダ スーパーカブ90
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C.Kanzaki 1
パッケージの印刷はただの紙にプリントしてあるだけ封ががたがた水漏れしている蒸発したのか量が減っているちょっとびっくりしました。二度と買わないですし、おすすめできません。
オレンジモグモグ 1
６０センチ金魚水槽用に購入玄関に設置してあります本日1月30日玄関の温度は10?12℃加温していない水槽は12℃このヒーターを入れた金魚水槽の水温は15℃です60Lをやや超えてるかも知れませんがちょっと能力の低いヒーターと言わざるを得ません一年持たずに壊れました高い買い物でした
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萬古焼 羽釜 3合ごはん鍋（敷板・しゃもじ付） 6000-4033 2000年式 AA01 スーパーカスタム 4速セル付ノーマル50ccに取り付けた感想。
・取り付けボルト位置はバッチリでしたが、マフラーがほんの少しスイングアームに接触した為、ボルトにワッシャを入れました。
・音については、全くうるさくなく、太くドドドってな感じでとても良いサウンドとなり気に入りました。
・見た目はメッキも綺麗で、ピカピカです。
・走りはと言うと、最高速度、加速は全く変わりませんでした。
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4年使用していますが、擦ったりしなければ全く錆は出ていません。
C50からc70に付け替えは1度加工していれば問題なく使えます。c90(丸目)は取り付けの穴をさらに大きくしなければ取り付けはできませんでした。ノーマルに戻すと、純正は結構静かだったんだなと感じますが、物足りなく感じてしまいます。中々いいと思います。現6年後、問題なし
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色が揃っていない、期待した形でないなどの当たりハズレがありますが石を選んで買うより、はるかにお得かと思います。硬いレイアウト石だとハズレは諦めるしかないですが、気孔石は叩けば簡単に割れるのでハズレでも私はあまり気になりません。写真では人工芝の上で割っていますが、割った際に細かく砕けた石はトゲの様になるので裸足で歩かない様な場所で割る事をオススメします。また比較的狙った形に割る事もできるので便利な石だと思います。割ったら小さくなりますが、色は統一されますし、おススメです。
弐穀米 5
サブフィルターとして使っているマイクロフィルターの交換カートリッジです。パッケージには2つ入っています。アセンブリ交換なのでマイクロフィルターに付いているものを丸ごと交換しますが、空気が入らないように水中で装着するのが良いと思います。活性炭が入っているので3週間ごとの交換を行っており、ろ過の効果はきちんとあるようでフィルターの吐水口に取り付けた舞姫が詰まったりすることもなく細かい気泡がずっと出ています。サイズの割りにはコストが高い気もしますが、サテライトにも使えるコンパクトなフィルターなので使い勝手がとても良いです。
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マルゼン 一槽シンク(バックガードあり) 型式 今、マフラーが届きました、ありがとうございます、ツーリング仲間の人も、同じ色合いを購入、同じ排気音
初期にスラッシュカットマフラーを試しに購入、カブ90改 今は110 ccにアップ、初期購入から使って居て、まぁまぁ！排気アップにも態様します！ｷｬﾌﾞｾｯﾄｱｯﾌﾟ、ｵｲﾙｸｰﾗｰ、強化ｸﾗｯﾁ、ｶﾑ、ﾋﾞｯｸﾍｯﾄ、強化、でもその他マフラーより、マイルド、谷もなく、自分のカブ で120ｷﾛ、タコメーター、12000回ります、そのためかマフラーが焼け、マフラーカバーのネジが錆、カバーが、ｶﾞﾀｶﾞﾀ、バンドで固定してますが、更に、マフラー内部から、純正マフラーと同じ、老朽化、ｶﾞﾗｶﾞﾗ音が、以前お世話になった、マフラーを買い、良いと思います、メッキタイプが、錆がない、多少排気音は仕方ないけど、それなりにパワーは出てます、更に、改善するところ有り排気音だけ、ﾊﾞｯﾌﾙ入れ外すタイプにすればかなり良いと思います、更にc50 リトルちゃん75ccにも ノーマルマフラーだと70ｷﾛ限界、スラッシュカットマフラーでかなりパワー 出ます皆さんお試しに購入検討してみては‼損ﾅｼ。
カズ 1
最悪です。商品説明とレビューを見て、2.6kgのチワワ用にXSを購入しました。レビューで2.6kgのトイプーがXSでちょうどいいって書いてありましたが、どこがちょうどいいんですか？添付した画像のように、前足にぴったりサイズなのに？これ詐欺ですよね？商品説明もレビューも嘘ばっかりです。もう二度と購入しません！☆の数を選択しないとレビューが投稿出来ないから１つ付けましたが、本当はショップにも商品にも☆なんか付けられません！
帽子 キャップ DANTON | コーデュロイ 6パネルキャップ
