(鉄道模型)KATO

(鉄道模型)KATO

https://store.shopping.yahoo.co.jp/sunlife/index.html ●令和3年(2021)現在の下関総合車輌所所属車、ATS-P搭載の1128号機がプロトタイプ
●スポットクーラー設置により、一部閉塞+開口部が設けられた助士席側窓を再現
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●屋根はランボードを含め青色。パンタグラフ周りのみグレーの外観を再現
●ヘッドライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用。テールライトのクリアレンズ部分
　を乳白色で再現
●各部Hゴムは黒色で再現
●アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属
●クイックヘッドマーク対応のマグネット取付済(ヘッドマークは付属していません)
●製造銘板は「東洋電機+川崎重工」
●付属品
　選択式ナンバープレート「1126」「1128」「1133」「1134」
　交換用ナックルカプラー×2

(鉄道模型)KATO

麗子 5
買ってよかったと思います。裏が赤いのが好きです。幅広の自分には丁度いいのですが、幅がない人にはおっきいかな。サイズ感は丁度とありましたが、少し大きいと思います。今度は、色違いでサイズを落としてリピしたいと思ってます。夏に履くには暑苦しい感じかもです。

モーリー0129 5
折り畳みのＴＥＲＮ ＶＥＲＧＥ Ｐ20に乗ってます。フロントダブルなのですが、テーパークランクが弱く、強く漕ぐとひわって、フロントディレーラーから擦れる音が出ます。そのため、ホローテックに交換しようとしましたが、自転車屋に相談するとクランク（ティアグラ）、ＢＢ、および工賃で18,000円。さらにフロントディレーラー、シフターも場合によっては交換の可能性と言われました。あまりにも見通しが立たない言い方なので自分で調べました。その結果、この商品ですとＢＣＤが130なので、もとのチェーンリングが使用できます。さらに助かったのが、チェーンラインが49.2でした。もとのテーパーブラケットのサイズが118と広く、目分量で測ってみると、もとのチェーンラインは50ｍｍぐらいありました。通常は43.5なので広いと思います。で、購入、本日、取り付けてみました。うまく行きました。フロントディレーラーの調整も3分で済みました。結局、8,000円でホローテックＢＢになりました。他のＶＥＲＧＥでフロントダブルを考えている人の参考になれば幸いです。

Shavli 5
ディグリーザーもチェーンルブも文句なしです。チェーン洗浄するなら他に道具を使ったほうが楽にはなりますが、軽く自転車を掃除したりするには役に立つセットだと思います。乗るたびにチェーン掃除をするなら、お財布に優しい価格ですね。ルブは50mlですが、チェーンに一周塗布する使い方じゃ全然なくなりません。なくなっても単体でリピート購入したいくらいお気に入りです。

atyu 5
BBの交換の為に購入しました。長さがそんなに長くないので、回るか心配でしたが、とてもトルクフルで、掛かり部もしっかりしていて、はずすもはめるも大活躍でした。