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Titleist(タイトリスト) TSR2 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

51216円

Titleist(タイトリスト) TSR2 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

【よくあるご質問】
Q.スペック選択画面で「在庫あり」になっていますが、即納可能ですか？
A.ヤフーショッピングのカートで在庫登録をしているとシステム上、在庫ありと表示されます。商品説明、納期情報通り、メーカーカスタムでの受注生産品となります。


















Titleist(タイトリスト) TSR2 ドライバー






驚異のスピードと安定性

タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。






ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 11.0
ライ角(°) 58.5
ヘッド体積(cm3) 460
標準長さ(インチ) 44.0



Speeder SLK カーボンシャフト



シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g)
5 R 56.5 6.1 中 D2.0 310
S 58.5 6.0
X 62.0 5.9
6 S 66.5 5.1 D4.0 318
X 71.0 5.0

重量、バランスはSシャフトの参考値になります。




ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ
(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1]











■専用ヘッドカバー付き


■トルクレンチ付




●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。
※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。
※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。

●クラブの長さの変更による注意点
45.0インチから43.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。

●スイングウェイト(バランス)指定について
標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲です
クラブ長さ変更により増減したスイングウェイトから±0.5ポイント調整可能。
±0.5インチ以上に関しましては、出たなりのスイングウェイトとなります。

[長さ変更によるスイングウェイトの変化の目安]
±0.25インチ ・・・・・ ±1ポイントの増減
±0.5インチ ・・・・・ ±3ポイントの増減


●SURE FIT ホーゼルの初期設定について
SURE FIT リング、SURE FITホーゼルの初期設定を変更して納品することができます。
標準仕様は、右打ちクラブはA・1のポジション、左打ちクラブはD・4になります。

●SURE FIT ウェイトを選択できます
標準は9ｇです。3ｇ、5ｇ、7ｇ、11ｇ、13ｇ、15ｇに変更することができます。

●グリップの変更について
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。

●グリップロゴ向きの変更について
バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
※マルチコンパウンドシリーズ装着時は、グリップのロゴは上向き、それ以外は下向きになります。
※ロゴ無グリップを装着の際の標準はロゴ向きのご指定はいただけません。
※SURE FITシステムを搭載したクラブにロゴ有グリップを装着した場合、ポジションによりロゴが移動します。

●グリップテープの下巻について
縦1重巻(標準)、螺旋1重巻、螺旋2重巻から選べます。
(上記以外は対応いたしておりません)

●グリップの装着について
通常は装着での発送になります。
グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
（グリップテープ縦1重巻で仮バランスを取っての納品になります）

※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。



この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

Titleist(タイトリスト) TSR2 ドライバー 右用 Speeder SLK カーボンシャフト [日本正規品][短尺]

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格好良くて気に入ってます。

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メディアを読み込めませんでした。こりゃ?面白い！パンツでんなぁ?。　　チョット？カッコいいかも？？？ヤッパ今年の秋でんなぁ?。　ダメと言ったって！良いじゃんヨォ?！オレの勝手だからよ。　　もしかしたら？流行るかも。

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素材や質感はとても良いが、私(170㎝、60㎏)にはやや大きい。若干、失敗した感あり。普通のブリーフでした。

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原付で使う人には不向きかもです。サイズは1番大きいサイズを買いましたが足首のあたりが短く、いちいちゴムの縛りをしないと風が抜けて足元が寒いとかんじます。徒歩で普通の雨ガッパとして使用する分にはカッコいいし収納もコンパクトにまとまるので最適だと思います

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2020 4
前回、Mサイズで小さかったので、Lにしました。それでも、思ったよりも伸縮性がなく、ほんの少し小さいかな という気がしますが、これよりも大きなサイズはないので、試着しても買ったと思います。概ね満足です。

コンテンツ

関西学院大学社会学部　社会心理学研究室　清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
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著書の紹介

『社会心理学のための統計学』　誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』　ナカニシヤ出版