TERMIGNONI TERMIGNONI:テルミニョーニ スリップオンサイレンサー サイレンサー素材

TERMIGNONI TERMIGNONI:テルミニョーニ スリップオンサイレンサー サイレンサー素材

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
サイレンサー素材：ステンレス

サイレンサー素材：カーボンはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　MOTOGP WSBなど世界最高峰レースで最も多くのチャンピオンに輝いているサイレンサーブランド。
近年ではYAMAHAワークスチームに採用され、その名をレース界に更にとどろかせたことは記憶に新しく、現在はHONDAワークスチームを筆頭に欧州レースに出場するほぼ全てのHONDA車がテルミニョーニを採用しています。また2015年よりWSBでMVAGUSTAが採用を開始しました。
　【JMCA未認証】
※JMCAマフラーは日本の公道走行基準に適した政府認証マフラーです。ご安心して公道走行をお楽しみください。
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※車両年式などにより条件等は異なります。


※日本の保安基準には対応していません。
※画像はサイレンサー素材：カーボンです。

TERMIGNONI TERMIGNONI:テルミニョーニ スリップオンサイレンサー サイレンサー素材

鈴木 大介 5
中々コスパ優れてるし見た目も良いですよ

Amazon カスタマー 1
ディオはピッチが45ミリです?商品は、カブ系のエンジンの、ピッチが48ミリでした?説明にディオなどと書かないでもらいたい！

寿司屋かつお 1
スクーターのマフラー修理にパテと併用して使用しました。テープだけだと不安なのでパテを併用し、マフラーを交換しなくて済みました。しかし、見事に剥がれたので、テープを針金で巻き、固定し直しました。

hiroshi 5
TZR250(1kt)に使用しましたが、ケーブルの長さを調整すれば問題なく使用できます。

puyan77 5
値段なりかと思いきや作りもしっかりしていて、モバイルスタンドとスタイラス/ボールペンまでついてきたのは驚きました。以前使っていたシリコンケースよりも若干タイトで、取り付け時は最後の1コーナーをはめるのにちょっと苦労しましたが、その分ジャストフィットの安定感があります。背面には細かいドット模様が入っていますが自分は全然気になりません。（むしろ、これがないとケースの間に挟まった細かいホコリなどが目立ってしまうのであった方がよいと思っています）また、ちゃんとストラップホールもあるので、普段はストラップはつけませんがスキーの時などは命綱をつけられます。ひとつだけ気になったのは縁が低めなこと。ガラスフィルムを貼るとほぼ同じ高さとなり、液晶周辺部の操作感はとても良いのですが傷がつきやすくならないか心配です。

AMAZONのお客様 1
加工精度が酷過ぎる。シャフトのネジ山が綺麗に切れていないので添付のナットで閉め込めない。シャフトのネジ切り直しました。ジュラコンの様なプラスチックの切削加工が酷い為片方は１９ｍｍのレンチが入るがもう一方は１７ｍｍしか入らない。添付のナットはレンチ１９ｍｍを使うロックナット。１７ｍｍを使う普通のナットでごまかしました。シャフトも強度不足でドンドン閉め込む事ができ、捻じ切れそうなので途中で辞めました。ジュラコン部分も高さが足りないので転倒しても防御できなそう。多分使うのは辞めて捨てると思います。金をドブに捨てるような物です。