マキタ(makita) 18V 充電式インパクトレンチ 本体のみ 青 TW700DZ

マキタ(makita) 18V 充電式インパクトレンチ 本体のみ 青 TW700DZ

商品番号：M03-6373 特徴 ●特徴: パワーと軽さを両立したミドルクラス Cスプリング式ソケット抜け落ち防止 ●バッテリー電圧(V):18V ●バッテリー容量(Ah):6.0Ah ●最大締付トルク(N・m[kgf・cm]):600[6118] ●標準付属品:フック ※バッテリ・充電器・ケース別売 ●ヘッドの長さ(mm):170 ●充電時間(目安):27分(実用充電) / 40分(フル充電) 商品名：18V 充電式インパクトレンチ 本体のみ

マキタ(makita) 18V 充電式インパクトレンチ 本体のみ 青 TW700DZ

マキタのインパクトレンチは、2種類使用しましたが作りがしっかりしています。 ホームセンターでフルセット品1万円～2万円ちょいの物と比べた場合の感想です、とにかく良いですね このTW700はトルクが大きい為、引きずるのはドッシリとした重量です片手での作業は重いですが、その分インパクトの振動が柔らかく感じます。 4段階のトルク調整で軽自動車のナット外しには下から2つ目で問題なく行えました、最強トルクは当分出番は無さそうです。

普通の18Vマキタのインパクトでは車のタイヤ交換でナットが取れなかった。 こちらのマキタの商品を買って試してみたらすぐに外れました。 似たような商品でもかなりトルクの掛かり方が違いまさした。 なかなか外れないナットはこのインパクトで外した方がいいです。

300を買って十分満足だったのですが欲が出てしまいついついポチってしまった。 流石700、パワーが違いますね～。ただ300より重くなってしまうのわはやむをえない。それでもパワーが欲しい方はお勧めです。体感で全然ちがいますよ。 商品の梱包・発送・製品は全く問題無く星５つです。

これまでエアーインパクトしか使用してこなかったので、電動の物はいまいち必要性を感じませんでしたが、こちらの商品はパワー4段階、緩んだらストップする等、電子制御多数でとても楽に使用出来ます。 トルクもこれまで使用していたエアーインパクトと同等なので十分です。 正直今ではエアーインパクトの必要性を感じなくなりました。 ただ、サイズ感と重量はエアーの物の方が良いです。

ゴハンスキー 3
1000Base-Tで使用出来ていたネットワーク(ルーター-GS908L V2-エレコムcat6 5m-cat6延長コネクタ-エレコムcat6 7m-cat6延長コネクタ-エレコムcat6 30m-Aterm WG2600HPブリッジモード-PC)の延長コネクタ部分を変更(ルーター-GS908L V2-エレコムcat6 5m-本製品-エレコムcat6 7m-cat6延長コネクタ-エレコムcat6 30m-Aterm WG2600HPブリッジモード-PC)した際、通信が100MBpsに落ちました。2か所あった延長コネクタと本製品の場所を入れ替えても同様です。さらに2か所本製品と延長コネクタを取り換えた(ルーター-GS908L V2-エレコムcat6 5m-本製品-エレコムcat6 7m-本製品-エレコムcat6 30m-Aterm WG2600HPブリッジモード-PC)ところ、通信が出来なくなりました。1か所だけでは通信が出来ますし、似た他社品でも同じ状況なので、製品の特性かもしれません。LANに関しては詳しくはないのですが、あまりに薄いのでノイズが大きすぎるのかもしれませんね。

車のタイヤ交換がメインで購入しました。TW300の方と悩みましたが、打撃音が近所迷惑になると申し訳ないので、(きっとTW700の方が少ない打撃数で緩むと思い)TW700にしました。トルクレンチで120N.mで締めたホイールナットだったら、2番使用でダダダで緩みました。１番だと緩みますがパワー不足で、３番だと余裕で緩みます。４番は怖くて使えないくらいのパワーです。緩んだら止まる設定にしておかないと正逆切り替えボタンが柔らかいので、確認してからトリガー握らないと危険です。

Amazon カスタマー 4
夏らしい柄のカバーで、価格のわりに生地もしっかり厚みがあり、縫製も丁寧でした。とても気に入りました❗

舩山功悦 2
りんぼうの棒の部分が茶色で黒壇か疑問である。

Amazonカスタマー 5
使っているコードが古くなったので、事故が起こる前に念のため買い換えました。ホコリ、水滴ガードが安心です。