Amazon カスタマー 3
気持ちいです！僕は充分です！！満足してます。ただ小回り時にタイヤに足当たります。

脱衣所のタオル入れに購入しました。 軽くて カビも生えにくく とても使いやすいです。 上に小物入れもついていて 購入して正解でした。

まりん 4
必要な物なので安価で買えて良かった。（未使用）

SOUSAKU 5
ふすまの外枠が剥がれたのでこれを使いました。粘着力、強度共に申し分ないです。

アグファ 5
タイヤってホイールとの相性も関係あると思うが、私が使ってるフルクラム?レーシング３とは今まで使ったタイヤの中で一番相性が良く感じた。今までこのホイールで長く使ったタイヤがVeloflex MasterとMichelin Pro4 Service Courseでどちらも23C。主にこの2つとの比較をレビューする。軽さは、Veloflex Master(23C) ＜ Michelin Pro4 Service Course(23C) ＜ GRAND PRIX 5000(25C)であるが、私には例えばヒルクライムでの重さとか感じなかった。むしろ、GRAND PRIX 5000(25C)が他の23Cのタイヤと公表値で10g程度しか差がないのがすごいと思う。換装後、大阪?京都間、往復約90kmを走ってみたがすぐに違いが出た。私が感じた違いは大きく2点。25Cのタイヤにしたせいもあると思うが、地面のつかみ（グリップ）がすごく、これは直進でも高速コーナリングでも安心感が増すことにつながった。特筆すべき、私にとって嬉しかった2点目は、平地でのアベレージが5km/h以上アップしたこと。また、巡航中のトップスピード50km/hが楽に出せるようになったこと。これは25Cの恩恵か、グリップ性能の恩恵か、転がり性能の恩恵か？スピードのノリがぜんぜん違う。今までプロショップの人にContinentalは乗り心地が硬いので勧められないと言われて避けてきたが、4000S IIも試していればなと少々後悔。