シマノ製変速機を採用した700cクロスバイクです。
700cでシマノ製変速機を採用し、この価格に抑えているモデルはなかなか珍しいと思います。
近い価格帯のクロスバイクで26インチのものは多くありますが、26インチと700cの差はご乗車になると実感できます。
特に長時間乗車されるとその違いが顕著に現れます。
スペック
フレーム素材：スチール
フレームサイズ：460mm
ハンドル：FQ-110 幅540mm 径22.2mm
ステム：FM FQ-405 径28.6mm
ヘッドパーツ：FP-602
ブレーキレバー：APSE 419PD
ブレーキ：APSE VR-T210DG
BBパーツ：FP FP-602
チェーン：KMC Z33
ペダル：FP FP-917 径9/16
ギア前：46T（クランク長：165mm）
ギア後：シマノ MF-TZ20 14-28T
変速レバー：シマノ SL-TX30-6R
変速機：シマノ RD-TY21AGSBS 6段変速
タイヤサイズ：シンコー社製（日本） 700c*28clt;brgt;
リム：ダブルリム
サドル：JUSTEK TC-G156
シートピラー：25.4mm（長さ：250mm）
スタンド：後輪1本スタンド
サドル最低高：79cm
適応身長目安：160cm以上
耐荷重：100kg
PL保険加入済み
8割完成車
ハンドル、ペダル、前輪の取り付けと、場合によっては、ブレーキ等の調整が発生いたします。
| サイズ | 幅×長さ×高さ 54×166×93cm |
| 車重 | 13kg |
| フレーム素材 | スチール |
| フレームサイズ | 460mm |
| 前フォーク | スチール |
| ハンドル | FQ-110 幅540mm 径22.2mm |
| ステム | FM FQ-405 径28.6mm |
| ヘッドパーツ | FP-602 |
| ブレーキレバー | APSE 419PD |
| ブレーキ前 | APSE VR-T210DG |
| ブレーキ後 | APSE VR-T210DG |
| BBパーツ | FP FP-602 |
| チェーン | KMC Z33 |
| ペダル | FP FP-917 |
| ギア前 | 46T（クランク長：165mm） |
| ギア後 | シマノ MF-TZ20 14-28T |
| 変速レバー | シマノ SL-TX30-6R |
| 変速機 | シマノ RD-TY21AGSBS 6段変速 |
| タイヤサイズ | シンコー社製（日本企業） 700c*28c 米式バルブ |
| リム | ダブルリム |
| サドル | JUSTEK TC-G156 |
| シートピラー | 25.4mm（長さ：250mm） |
| スタンド | 後輪1本スタンド |
| サドル最低高 | 79cm |
| 適応身長目安 | 160cm以上 |
| JANコード | ブラック：4589462610362 ホワイト：4589462610355 PL保険加入済み 8割完成車 ハンドル、ペダル、前輪の取り付けや、場合によっては、ブレーキ等の調整が発生いたします。 ※同梱の取り扱い説明書は他の一般自転車の汎用なので、該当しない内容も記載されております。 組立方法  視聴ページへ(外部サイト) |
