タルテックス アイトス LX60153 防水ハット AITOZ TULTEX フリーサイズ 帽子

タルテックス アイトス LX60153 防水ハット AITOZ TULTEX フリーサイズ 帽子

タルテックス アイトス LX60153 防水ハット AITOZ TULTEX フリーサイズ 帽子

OCHAcCHI 5
ネコに噛み切られるため丈夫なモノを探し、この製品をチョイス。PD充電アダプターに接続しているが以前のコードより確かに速く充電できている。ネコの方は噛み切れずに諦めたのか、手を出さなくなった。目的達成。

NGUYEN HONG KHANH 5
Good

Amazon カスタマー 5
袋はしっかりとした素材で、色も綺麗、大きさも丁度良かったです。リボンも可愛く後付けになっています。

とっしー 5
他のレビューで破損や色剥げなどの記載がありましたが、自分のは問題ありませんでした。ただし、梱包はあまり厳重ではないので佐川急便の乱暴な扱いに耐えられないと思います。なので到着したらすぐに開封して塗装の剥げや傷が無いか検品しました。あれば即返品交換してもらうつもりでした。取り付けは30分ほどで完成寸法は50インチのテレビとジャストサイズ。追加で購入したパンチングバーに穴を開けてサウンドバーを付けてます。キャスターがあるのでテレビの向きを変えるのが楽です。

柴犬博士 5
スティール部分、板、ビスなどすべてに安っぽさがなく、頑強でしっかりしており、個人的には美しいと思います。ただ、部屋の隅に設置しても、左右のいずれかから棚に飾った電化製品の配線等が見えてしまい、少し気になってしまいました。そこで、側面にライトブラウン色の薄い板を取り付けて使っています。

mmm 5
リトルカブに使いました。85ccボアアップ、ポート加工、ハイカムを入れました。当然ながら50ccとは比べ物になりません。かなりのショートストロークになるので低～中回転がスカスカになってしまうかなと心配しましたが、中回転域からもりもりとトルクが出ており、そのまま気持ちよく高回転まで回ってくれます。タコメーターをつけてないのでギア比と速度からの計算ですが、9500回転まではストレスなく回ってるようです。キャブはPC20、マフラーとオイルポンプはノーマル。オイルクーラーなしです。フロントスプロケ16T、リアスプロケ35Tで、メーター読み85キロぐらい出てます。マフラーとCDIを変えれば90キロは行きそうです。ボアアップした時点ではまだレギュラーガソリンがタンクに残っていたのでしばらくはレギュラーで走ってました。レギュラーの時には75キロぐらいしか出てませんでしたが、ハイオクに変えてオイルもホンダウルトラG1からG2に変え、ハイスロットルを入れたら85キロまで伸びました。ボアアップキットとハイカムで15000円ちょっとぐらいかな？それでこれだけの違いが出るというのは素晴らしいですね。