OPPパック 150×250 サンタスノーマン(1セット100枚入)

ただのバイク乗り 3
V-Strom250＋SP忠男サイレンサーに取り付けました。過去のレビューに同じ組み合わせのバイクに取り付けられた、というものがあったので購入してみたのですが、届いた製品を仮合わせしてみたところ、思った通り私のバイクの場合は無加工では無理なことが判明。製品のサイレンサーに当たる部分を深さ３ｍｍ、長さ８ｃｍほどグラインダーで削って取付けました。なお、同様の製品はいくつもありますが、万が一加工が必要となった場合、一番簡単に加工が出来そうなのがこの製品だったのも選んだ理由です。

TNTOG3 5
当方ZX?14R乗りです。有名どころからするとかなりお買い得価格で販売されていたので火傷覚悟で購入。まず箱を開けて驚いたのが、ラジエターの形に合わせて曲面になっていたことです。ではフィッティングはどうかというとばっちりそのまま取り付けできました。上部はラジエターのふちにひっかけ、下部のラジエター取り付けボルトに共じめする形になります。取り付け後、指がチクチクするなぁと良くみたところ多少の金属粉が出たのかそれが刺さっていましたので、購入を検討している方はお気をつけください。

Amazonユーザー 5
TIGRA125 に使っています。ストックでは出足が悪く我慢ならなかったので 新車購入間もなく社外品プーリーとか入れたものの、ベルトの劣化が激しく、1000km そこそこでベルトの解れが発生していた為、その都度交換していました。ところが、PCX用のこのベルトをしたところ、これまでの倍以上の連続使用が可能になりました。TIGRA 純正とは 幅が2mm も太く厚みも1mm厚いので PCX の ドリブンも合わせて流用しています。保証外の流用ではありますが、耐久性があり、 ランニングコストが抑えられ　助かっています。8500km走行後でも全く劣化は見られませんでした。

はな兄 5
カブエンジンのヘッドばらしのために購入。耐久性はまだ買ったばかりで測りかねるところもありますが、材質が材質なので問題になる部分ではないでしょうし、使いやすさも、基本的な工具なのでこんな物ではないでしょうか。軽さもごく普通だと思います。つまり機能的に必要充分であり、価格を考えれば文句の付けようがないと思います。

NC07 5
付けた見た目は完璧にかっこいいです。赤と青のアルミアルマイト＆ステンレスメッシュで決まりです。

月華さん 1
400Xのマフラーを変えたくこちらの中間パイプを買いました。いざ付けてみようと純正品を外しさしてみると、2?3mmのズレがあり取り付けできませんでした！車種と年式が合っていて、イケると思ったのが悪かったです。400Xに(CBR/F)取り付けるならZG JAPANの中間パイプをとオススメします！！