ノア 80系 前期 後期 センターコンソールボックス アームレスト クッション 肘掛け 後付け USBポート 充電

ノア 80系 前期 後期 センターコンソールボックス アームレスト クッション 肘掛け 後付け USBポート 充電

ノア 80系 前期 後期 センターコンソールボックス アームレスト クッション 肘掛け 後付け 小物入れ 収納 ドリンクホルダー カップホルダー スマホホルダー スマホ置き USB 充電 4口 4ポート シガーソケット 増設運転席と助手席の間に置くだけでアームレスト付き収納を増設できる、専用センターコンソールボックス。

シガー電源に接続することでUSB電源を簡単増設。5V1Aで最大4台の機器を同時に充電できます。

500mlのペットボトルが入るドリンクホルダー、スマホを立てて収納できるスマホホルダー付きで便利。

2列め座席で使える折りたたみ式のドリンクホルダー、USB、小物収納スペース付き。

■ 適合車種 ： ノア80系
■ 年式 ： H26.1-R3.12
■ エンジン型式 ： ガソリン車専用
■ グレード ： X G Si SiW×B

商品説明 運転席と助手席の間に置くだけでアームレスト付き収納を増設できる、専用センターコンソールボックス。 上面は柔らかいアームレストになっていますので、運転疲れを軽減できます。 センターコンソール内の収納はA4用紙が縦に入る大容量。ブルーのLEDライト付きで夜でもはっきりと見えます。 シガー電源に接続することでUSB電源を簡単増設。5V1Aで最大4台の機器を同時に充電できます。 500mlのペットボトルが入るドリンクホルダー、スマホを立てて収納できるスマホホルダー付きで便利。 2列め座席で使える折りたたみ式のドリンクホルダー、USB、小物収納スペース付き。 ずっしりとした安定感のあるウッド製の本体と質感の高い合成皮革で高級感抜群。ドレスアップにもピッタリです。 取り付けは純正センターコンソールに置くだけ。お届け後すぐにご使用いただけます。 商品内容 ■ セット内容 ・ センターコンソールボックス×1 商品詳細 ■ 適合車種 ： ノア80系 ■ 年式 ： H26.1-R3.12 ■ エンジン型式 ： ガソリン車専用 ■ グレード ： X G Si SiW×B ■ 外寸 ： 高さ43cm（ドリンクホルダー部55cm）×幅17cm×奥行50cm ■ 内寸 ： 深さ38cm×幅14cm×奥行24cm ■ 収納 ： センターコンソール×1 ドリンクホルダー×2 スマホホルダー×1 小物収納×1 ■ ドリンクホルダー ： 直径7cm×深さ7cm ■ スマホホルダー ： 幅9cm×2.5cm×深さ9cm ■ 重量 ： 6kg ■ 入力電源 ： シガー電源 ■ 出力電源 ： USB×4 シガー電源×1 ■ 最大出力 ： 合計10A ■ 材質 ： 合成皮革 MDF ABS樹脂 注意事項 ■本製品はメーカー純正品ではございません。 ■適合車種、年式、グレードによっては適合しない場合がございますので、必ず商品ページの適合情報をご確認ください。 ■ガソリン車専用です。ハイブリッド車には取り付けられません。 ■純正センターコンソール取り付け車には取り付けられません。 ■お届け後は速やかに開封し、破損や商品不具合が無いことを確認してください。 ■利用できる合計アンペア数はUSB、シガー合計で10Aまでとなります。 ■分解、改造、その他想定外の使用による事故及び損害に関しては保証いたしません。 ■取り付け、交換、その他不明や不安な点がある場合はお近くの専門店様にご相談、ご確認ください。 ■本製品のご使用は自己責任でお願い致します。 ■本製品を使用して事故や損害が発生しましても当社では責任を負いません。 ■輸入品の為外箱にスレや傷が有る場合が有ります。 保証の有無 ■商品保証は36日となります。 ■商品初期不良の場合は商品到着後7日以内対応させていただきます。 ■お客様都合での返品は送料、その他手数料をご負担いただきます。

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高吉 5
唯一の欠点は重さそれ以外はすごくいいバッテリーも持ちがいいし画面回せるし最高に使い勝手がいい

猫大好き（???） 5
レストランにて使用しています。今までのどの靴よりも滑らない！早速、職場でも評判に。サイズは普段の靴のサイズで問題ありませんでした。ただ、どの靴にも薄めの中敷を入れて履いているので、実際は少し大きいのかもしれません。とにかく、油にも水にも滑りにくいのがとてもいいです。

みつる 5
ウィンカー用の黄色線が2本あるんですが、どっちがどっちかの表記はなかったです。そして、左右で長さが違うのですが間違えてました。（短い方の線が線元から先端に向かって流れる）元々届かないと思って別で線を買っていたので問題は有りませんでしたが???。取付前に光り方の確認は必須ですね。私のは以下でした。（物により違う可能性有り）黒線→マイナス赤線→プラス緑線→青色LED（デイライト?）青線→白色LED（バックランプ）白線→赤色LED（ブレーキランプ）黄色→黄色LED（ウィンカー）エスクァイアへの取付でしたが、120cmのほうがしっくりきたなーと少し後悔。笑優先順位は、黄＞赤＞白※バック動作中（白点灯）にブレーキを踏むと赤色が点灯、その状態でハザードをたくと黄色が点灯、ハザードを消せば赤色に戻り、ブレーキを離すと白に戻るまだつけたばかりで耐久性は分かりませんが、物は面白い商品だと思います。車検は通らないと思うのでスイッチをつけるなり何かしら対策は必要です。私は線を傷付けたくなかったので配線を分岐させるやつ（￥1,690）を付けました。車検の時はカプラーを外すだけで元通りです。