UNION IMPERIAL別注 キップレザー プレーントゥシューズ ブラック

UNION IMPERIAL別注 キップレザー プレーントゥシューズ ブラック

毎シーズン好評のUNION IMPERIAL別注シューズより、原点回帰ともいえる定番のプレーントゥシューズが登場。オーソドックスながら、UNION IMPERIALが得意とする木型設計や、仕上げのテクニックを多数取り入れたこだわりの一足です。

・美しい艶としなやかな質感が特徴のキップレザーを使用
・職人が一足一足丹念にクリームを塗りこんだ“ハンドペイント仕上げ”により、深みのある光沢と色合いを実現
・軽くて返りの良いマッケイ製法を採用。ハイセンスな高級靴を作る製法として、グッドイヤー製法と並び独自の地位を保っています
・本底は、日本人のゴム底開発者が集まり、摩耗に強い配合を開発したこだわりの「カーボンベア」を使用。路面に強く、減りにくいため毎日活動的に働くサラリーマンに最適です
・日本人の足にあわせた、足の納まりの良い3Eワイズを採用

『UNION IMPERIAL（ユニオンインペリアル）』は、シューメーカー“UNION ROYAL”が手掛けたシューズブランドです。日本人の足型を研究した木型やハンドフィニッシュなどのテクニックを駆使し、昔ながらの手作業により一足一足生み出されています。

【参考情報】The Style Dictionary
◆お悩み一発解決！おすすめの機能性ビジネスシューズ
【仕様】プレーントゥ／外羽根5アイレット
【木型】ラウンド木型
【足幅】3E
【素材】牛革（キップレザー）　ソール：ゴムソール（カーボンベア）
【製法】マッケイ製法

※職人が手作業で行っているため、1点1点縫製に違いが出る場合がございます。また後染めの仕上げを行っているため、溶剤の入っている強力な汚れ落としなどで表面を強く擦ると、色ハゲを起こす可能性がございます。予めご了承のうえ、ご購入下さいますようお願い致します。
※靴内部の革は色落ちする可能性がございます。薄い色のソックスはお避け下さいますようお願い致します。

ヒール2.5cm
【24.5（6.5）・25.0（7）・25.5（7.5）・26.0（8）・26.5（8.5）・27.0（9）】

※ヒールの高さは目安の寸法となります。
※（）内の数値はブランドの表記サイズとなります。
※素材や仕様・デザインにより、着用感や実際のサイズが異なる場合がございます。
※カラー名は管理用の表記となります。実際の商品の色味は商品画像をご確認ください。
※商品画像はできる限り実際の色に近づけて掲載しておりますが、パソコン環境により色味に誤差が生じる場合がございます。予めご了承下さいませ。

UNION IMPERIAL別注 キップレザー プレーントゥシューズ ブラック

佐藤幹雄 3
安くて良いのですが、付属の吸盤が弱くてすぐ落ちてしまいます。ホームセンターで少し大きめの吸盤を購入して使えばOKです。

桜木花道 5
エッセL235S、４年前の車検から約４万キロを走行。パッと見てそこまで汚れてませんでしたが外気吸入側は埃がビッシリ付着！交換する事にしました。取り外しから装着までスムーズ。サイズぴったりです。他の方のレビューでも特に問題ないようですね。

MarronK9 5
マフラーをあと２，３㎝サイドに出したくて、こちらの商品を見つけました。大きさも丁度良かったですが、角度は万力で90度にまげて使用結果、バッチリした。

namamono 5
ようやく自分のスマホの機種対応のケースが発売されたので購入しました。?デザインがシンプル良くも悪くもケースおよびマウントのデザインがシンプル(黒一色、製品名が小さく印字されているくらい)で、ハンドル周りで主張しません。ハンドル近辺をごちゃごちゃさせたくない人にはいいかもしれません。?装着方法が非常にシンプルメーカーが推しているところで、装着して90°回すだけで装着できます。結構がっちりとホールドされていて、バイクの振動で緩むこともありませんでした。ただ、デイトナがそれだけでは心配だったのか、ラバーバンド(X字の、角部を留めるやつです)が同封されています。これを使用するとシンプル差が若干薄れますが、安心感はあります。ただし、ラバーバンドを付けると画面の4隅の操作が難しくなりますのでご注意ください。?振動減衰機能あり接合部付近に振動減衰の機構があります。効果は全くわかりませんが、振動の多いバイクに接続する以上、ないよりはいいでしょう。価格はほかのスマホホルダーに比べると高いですが、デザインや機能からみると私にとっては十分です。まだ今シーズンからの使用ですので耐久性はこれから確認していきます。

カスタマーShin 1
　インターネットの検索でも「ダイハツタント」と明記したが、この商品が提案された。さらに配達された商品のパッケージにも適応車種表の中に「ダイハツタント　全バージョン」と明記されている。　しかし、ダイハツタントの座席は形状が特殊で　運転席の背部後方には列車の座席の様に後部座席の為のポケットがあるが、このカバーをかけるとこのポケットは覆われて使えなくなる。　更に助手席では左肩付近から出てくるシートベルトを包んでしまいシートベルトが使えなくなる。その上に座部の右側ではシートベルトの差し込み口の為の穴と座席背部の支柱を通す穴が合っていないし通せない。