レクサスホーン レクサス純正風 12V クラクション サウンド カスタム パーツ アクセサリー 汎用

レクサスホーン レクサス純正風 12V クラクション サウンド カスタム パーツ アクセサリー 汎用

レクサスホーン レクサス純正風 12V クラクション サウンド カスタム パーツ アクセサリー 汎用

早速取付！簡単で10分で完了！一気に高級感な音に大満足です！ ただ…箱を開けると、真ん中に仕切りがあるだけで、ホーンの本体自体は梱包もされておらず、そのままポンって入っていたので、驚きました。オークション品なら分かりますが。。新品を買ったはずなのに、残念感があります。

ビギナー 4
ハンターカブをマツダボンゴに積載するために購入しました。似たような（同じ？）商品が多いのですが、その中から選んだ理由はお値段でした。ただし、ハンターカブというか、今時のホンダのミラーを交換する場合は、ねじの向き（右ねじ、左ねじ）を合わせるために社外パーツが必要でした（これも別途amazonで購入）。それさえあれば、取り付けには問題はありません。他の方がおっしゃっていますが、折れ曲がる部分については、初期の段階でかなり固く締められていますから（あくまでも私が入手したもの）、もしかしたら、それを最初にすぐにHEX（六角レンチ）で緩めました。それで、比較的少ない力で折れ曲がるように調整しましたら、今のところですが、特に走っていて緩んだりはしてこないようです。まあ、緩むならねじロック材を塗布すればよいだけですが。で、さすがにノーマルよりも可動部分が増えるので、ちょっと振動が出てきた気がしますが、気になるほどではありません。ノーマルと同じように視野も確保されているると思います。見た目はお値段相応。何はともあれ、ノーマルのままだとボンゴに積載が出来なかったこともあり、多少の問題があってもこれでよかったです。無事、ミラーをはずさなくても積載出来るようになりました。三枚目の写真をみていただければ、十分に他の部分と比較しても突出しなくなったことがわかると思います。さらに4枚目、5枚目は折りたたんで積載したところ。前述したとおり、可動部分の調整をせずに折れたと思われるレビューがありますが、事前にこの調整さえ気を付ければ、というところだと思います。

佐藤裕也 5
青いプラグコードがかっこいい番号が書いてあって分かりやすいでも、番号が反対になるw

Nボックスに取り付け。 いい音色です。純正風ではありますが遜色ないと思います。 配送も手早く助かりました。 有難うございましたを

みずかさ 5
取付け、セットアップは至って簡単ですもっと早くにこの商品に出会えてたらと思ったくらいです。以前のバイクはメーター内にシフトナンバーが表示されていたので当たり前のように乗っていたけど今のバイクは乗るたびにシフトアップ行動をしています本当に助かります。ただ造りからすると価格はまだ安く出来ると思います。追伸　バイクはCTX1300です

取り付けが楽で、良いものです。今までPIAAの低音中音高音の3個をリレーを使ってバッテリー直で使っていましたが、その複雑な装置を撤去出来るだけでも良かったです。

黒柴ゴエモン 5
105000キロで交換。前回はディーラー純正品交換でした。純正品と遜色ない製品。安いし交換も簡単で掃除しながらだが10分ほど。性能は分からないが不具合なくいつも通り。

良い音に変わりました。特にホーンは使わないのですが、サンキューホーンの時に とても気持ちが良いです。ありがとうございました。

風人 5
各自多少の加工ができれば、取り付けが出来ると思います。メーカー等により、カウル側の取り付け穴が合いませんが、次回は取り付け穴の開いていないカウルを購入予定です。こちらの商品は、付け根部分で切断。純正ステに溶接予定です。

商品が届きさっそく取り付けして見ました、純正のカプラーはそのまま使えないので多少の加工が必要でした、取り付けの作業も楽しい時間でした ホーンの音は高音質で自分的には気に入りました、