ＡＤＶＡＮＲａｃｉｎｇ ヨコハマホイール アドバンレーシング ＴＣ-４ ＡＢＡＲＴＨ ７．５Ｊ-１７ ４Ｈ（Ｍ１２）９８ ＋３５ ＧＭＲ ＢＧＲ ＣＲＲ ＷＭＲ

ＡＤＶＡＮＲａｃｉｎｇ ヨコハマホイール アドバンレーシング ＴＣ-４ ＡＢＡＲＴＨ ７．５Ｊ-１７ ４Ｈ（Ｍ１２）９８ ＋３５ ＧＭＲ ＢＧＲ ＣＲＲ ＷＭＲ

★送料無料（沖縄・離島除く）★ホイール１本の税込価格です。★通常３〜４営業日でのお届けですが、欠品の場合あらためて納期のご連絡をさせていただきます。★お急ぎの方は、あらかじめ納期の確認をお願いします。★ホイールマッチングなどはお問い合わせください。 ＊ADVAN Racing TCIIIが、フルフェイス５本スポークというまったく違うコンセプトでTC-4へと進化した。＊フルフェイス5本スポークデザインに、ADVAN Racing GTのようなリム付きホイールのダイナミックな湾曲をプラスした新デザイン。＊スポークサイドカットは、コンピューター解析によりスポークの股の部分と先端部分にのみ施し、強度と軽量化のバランスを最適化すると共に、デザイン性も十分考慮されている。＊サイズは18インチのみで7Jから11Jまでの設定。リム幅とインセットによって、スタンダードデザイン、GTRデザイン、スーパーGTRデザインの3種類のフェイスを設定。＊設定色はダークシルバーに近い色調の"レーシングガンメタリック"とグロスブラックに近い"ブラックガンメタリック"。ブロンズアルマイトに近い色調の"アンバーブロンズメタリック"。そしてビビッドな"レーシングキャンディレッド"の4色設定。いずれの色も、リムフランジ外周部をダイヤモンド切削加工した仕様となり、色表記の末尾にamp;リングが付く。＊リム部分のスポーク間にADVAN Racingのロゴを1mm以上の高さで鋳出し、塗装後に文字の天面を切削加工。また、新しいロゴとなったTC-4専用スポークステッカーが付属。

ＡＤＶＡＮＲａｃｉｎｇ ヨコハマホイール アドバンレーシング ＴＣ-４ ＡＢＡＲＴＨ ７．５Ｊ-１７ ４Ｈ（Ｍ１２）９８ ＋３５ ＧＭＲ ＢＧＲ ＣＲＲ ＷＭＲ

T-kojima 1
最初コネクタ不足でクレームをつけると、変な日本語で、メールが来て対応に2週間、かかった。結果、手配出来たが、少し不安になった。どうも、窓口に、日本人がいなかったようてすね。

2019年登録、アバルト595に装着しました。 サイズ、デザイン共に、凄くいい感じです。 ハブ部分に関してはサイズピッタリすぎて、一回ハマるとなかなか外れません。

質疑応答も迅速丁寧に対応して頂きましたので、安心して注文できました。 また、到着も早く予定通り取付が出来ました。

Ａ 5
似たような商品を数種類購入しました。ケース付きで収納や持ち歩きに便利。仕様もシンプルでプラスチックの厚みやアダプターのサイズと仕様も程良く扱い易く、耐久性も期待できそうです。吸引力も充分すぎるほど、カップサイズや吸引時間の配分によっては内出血してしまう程しっかり吸引できます。スポイトを押し込むのに、かなり力が必要なので、患部の部位によっては、独りで操作するのが困難も想定されますが、コスパと仕様共に満足な商品です。

藤幸一郎 5
ちょうど長さがあって、取り付けも簡単に出来た。あとは耐久制かな

あすかのぱぱ 5
これまでのブリヂストンボールはあくまで私の印象ですが、硬い?重い?飛びが一定しないイメージでした。知人から戴いて使用したら、打感が良く飛距離もあり、クラブヘッドに食いつく？感じがして自身も購入しました。キャロウェイのクロムソフトXかタイトリストPROｖ１を使用していましたが、このボールが1番のお気に入りのボールとなりました。

小池バカタレ 5
なかなか良いです。広い分楽になりますよ。