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Courtney Kelsey 5
Very easy to adjust. Fun to use as well. Turn on some music and get to it lol.

Amazon Customer 5
スプリントする人や重量級のライダーには、31.6mmシートポストは剛性を確保するのに有利。自転車乗りが上半身を鍛えるのも、パワーを伝えるのに土台がしっかりしていないと伝えきれないから。サドルがぶれたり、下半身の固定をガッチリするためにシートポスト、シートチューブを固くするのは理に適っている。しかし、70kgもないような軽量級のライダーや、ロングライドする人には、スプリント時の剛性を気にする必要は薄いし、ダッシュする時よりも長時間のライドにおける身体への振動と疲労の蓄積のほうが問題。なら、32.6mmのポストを、27.2mmのカーボンにしてしまえば、振動吸収性が上がり快適になるので、上記のような使い方をするにはいいのではないか。特にエントリーレベルの硬いアルミフレームにおいては、コラムまでカーボンのフォーク、カーボンポストの導入は大変有効である。デメリットとしては、このシム自体が40gほどあるので、せっかく軽量なカーボンポストをいれても、アルミのそこそこのポスト程度の重量になってしまうということ。惜しい。

この度は迅速な対応をして頂き大変スムーズな買い物が出来ました。ご縁がありましたらまた宜しくお願いします。

商品受け取りました。梱包もキチンとして大手配送業者なので安心です。

Kindleのお客様 3
スキンダイビングで使おうと思い購入しましたが、思ったよりぶ厚いです。冬用ですね。春から秋ならもっと薄手のほうがいいと思います。

車検の時に一緒に取り付けたいと思い修理工場へ配送していだだきスムーズにいきました。 ありがとうございました。