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ジャッカル 5
ウエストゲーターを外し、EAI用の車検対応アウトレットに交換した為ガスケット購入しました。問題なく取り付け及び使用出来ました。

MZ 5
これは想像以上に明るく品物も良く結構おススメです。追加で別の色も購入しようと思います。

インポルタンティスタ 5
台湾ヤマハＳＥ１２Ｊの泣き所だったらしいのですが、そんな事つゆ知らず１０年以上乗ってまして、メンテで替えたらとても調子よくスタートしてくれるようになり、嬉しい限りです。

オートマおやじ 5
スモークというよりは、黒い樹脂板のようだし、ビス座金が、ちょっと赤基調ですが、デザインが、なかなか良い感じです。取り付けも、メーターブラケットの上に被せるので、ブラケットのネジを外す際、ネジが車体の中に落ちてしまい、苦労しましたが、デザインが良いと思うので、許せます。取り付けの説明書が無かったです。これから購入する方には、スクリーンを付ける前に、先にステーだけ付けるようにお勧めします。

平平平平 (ひらだいら へえべえ) 5
中古で購入した「同じ年式で同じ月の製造ロット」のスバルWRXを2台所有しています。両車共オイルパンのオイルドレインプラグに油温センサー取り出し付き。個人的に「サンドイッチブロック」は好きでないのでオーケー。で、一号車はワイヤー部分が多少取り付け部でグラグラしていますが二号車の方は、素人（初心者？）仕事でオレンジ色の液体パッキンがすり鉢状に塗りこめられていました。油温計の針が突然ゼロになったり復活したりするので、オイル交換ついでに某メーカーさんのドレインプラグと交換しパッキンを削り落したところ辛うじて配線が付いている感じ。テスターでチェックしたところ予想通りでした。で、ビリオンさんのセンサーと交換。ねじ径m12,スレッドピッチは1.25mmでドンピシャ。「銅パッキン、ラバーコ―ティング済みのアルミパッキン、メ―タ―サイドの配線の防水カプラーそしてタイラップ3本」が同梱されていて至れり尽くせり！　取り説も解かりやすいです。ショップが使えるメカニックの人や潤沢な工具を所有している趣味人以外の人では作業中に交換パーツが足りないことに気付いたり気付きもしないとかあるので、かなり親切な会社です。春に一号車のオイル交換をするので、もう一セット購入して交換します。因みにビリオンさんの「ラジエーターホースセット」も一号車に装着されていますが「耐久性」は抜群です。ピンホールの開いた二号車のラジエーターホースと一時的に交換したりして二台を一往復しましたが、古いにもかかわらず漏れとか全く発生していません。某メーカーの100％シリコンホースより長持ちしています。こちらも二台分購入して交換する予定です。コチラもイチオシです。冷却系とサーモバンテ―ジ販売がメインの会社ですが、「油圧センサー」とかの「圧力系パーツ」も販売してくれたらありがたいです。「529420」