AGE-600 旭産業 ゲージボタルEX [本体のみ] ※先端チャック無し (旧AG-8006) 乗用車用 アサヒ タイヤゲージ エアーゲージ ゲージボタル

AGE-600 旭産業 ゲージボタルEX [本体のみ] ※先端チャック無し (旧AG-8006) 乗用車用 アサヒ タイヤゲージ エアーゲージ ゲージボタル

●曲がりロングレバー：
レバー長さを20mm延長し、先端を曲げることでしっかりとレバーを握ることができます。
タイヤ充填のレバーが驚くほど軽くなり、長時間の握りっぱなしでも疲れません。
グリップからレバーまでの距離を短縮し女性でも握れる形状に進化しました。

●見やすい目盛板：
人間工学に基づいた新デザイン文字とサイズを一新。
従来の蓄光目盛版は薄い緑色でしたがより白くなって見やすくなりました。
50kPa毎に〇印と△形状にすることで、より指針が判断しやすくなりました。

●ねじれ解消ホース：
従来のホース長さから100mm延長することで操作範囲が広がり、使いやすくなりました。2か所の回転継手によりホースねじれを吸収し、チャッキング操作が格段に向上しました。

●斬新なゴムカバー：
高級感ただよう斬新なデザイン。原型はタイヤの姿。
もし落下させてしまった場合でも、ゴムカバーの突起形状により透明ケースにぶつかりにくくなっています。

詳細：
●測定範囲：60〜600kPa
●測定精度：±10kPa
●最小目盛：10kPa
●ホース長さ：500mm
●サイズ：W102XD685XH93mm
●質量：575g
●チャック側接続ねじ：メネジG1/4
●一次側ホース接続：カプラソケット
●チャックなし

注意事項：
●チャックは別売です。
●乗用車向け　600kPaタイプ。
【　納　期　】
こちらはお取り寄せ商品となっております。
ご注文確認後、メールにて納期をお知らせいたします。
※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。
※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。
※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。

AGE-600 旭産業 ゲージボタルEX [本体のみ] ※先端チャック無し (旧AG-8006) 乗用車用 アサヒ タイヤゲージ エアーゲージ ゲージボタル

ゴーイ 5
幅、奥行き、高さが、探してたサイズにピッタリでしたので購入しました。他社にはありませんでした。デザインもシンプル過ぎず、薔薇を飾るには最適と思ってます。中央のジョイント部分が気に入ってます。足元のプレートを内向きに付ける事ができたので、切断するつもりでしたが、使用出来て安定しました。プレートの穴明きもぐらつく様であれば、金??でも差して固定しようと考えてます。なんと言ってもコスパが良かったのが、感心します。ありがとうございます。

Noas 5
配線地獄だったため2個セットを購入しました。ラックだけでなくケーブルホルダーも付いていたのが決め手。安いしだめならだめでと思ってませんでしたがどれも全く問題ありません。若干被覆など気になる点はありますが裏側に置くし気にならないのでよしとします。

Amazon カスタマー 3
付属の説明書だけでは組み立ては難しいです。竿が付属していないので、釣り竿などを準備しなければいけないです。

権三郎 1
四隅の角まで接着剤が付いていないため、空気を抜いても直ぐ浮き上がり空気が入ってしまうため、構造上の欠陥品です。このシリーズは今まで何枚も使いましたが、こんな欠陥は初めてです。

りくどう 5
以前からのものが通電しなくなったのか、交換したが、翌朝から凍結しなくなって助かった。